susan_schubert1
Problém s plniacim tlakom C70
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Volvo C70 z roku 2001 má prerušovane svietiacu kontrolku motora, znížený výkon, pískanie/syčanie pri zrýchľovaní, občasné zastavovanie a zvýšenú spotrebu paliva. Tieto problémy naznačujú potenciálny problém s okruhom aktuátora tlakového posilňovača alebo elektrickým obtokovým ventilom. Jeden majiteľ navrhol skontrolovať turbodúchadlové hadice na praskliny a skontrolovať hladký pohyb ramena výpustného ventilu. Nakoniec profesionálna diagnostika potvrdila chybný elektrický obtokový ventil, ktorý bol vymenený na vyriešenie problémov.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
susan_schubert1 (community.author)
Ďakujem! Mohli by ste rozviesť kontrolu hadice? Boli praskliny ľahko viditeľné, alebo ste použili nejaké špecifické diagnostické techniky na ich identifikáciu? Tiež, pokiaľ ide o ovládanie ramena wastegate, existuje nejaký konkrétny rozsah pohybu alebo odpor, ktorý by som mal očakávať? Spojenie ovládača sa zdá byť neporušené a pohybuje sa voľne (s vypnutým motorom), ale nie som si istý, ako vyzerá normálne. Snažím sa vyhnúť nesprávnej diagnóze.
(community_translated_from_language)
emanuelknight1
Úprimne povedané, praskliny boli celkom zrejmé, keď som sa pozrel zblízka - cítil som sa ako idiot, že som ich nevidel skôr. Boli na spodnej strane hadíc, kde som ich nemohol ľahko vidieť. Pokiaľ ide o wastegate, mala by sa pohybovať plynulo bez toho, aby sa cítila príliš tesná. Ak sa zasekáva alebo sa vôbec nepohybuje, je to zlé znamenie. Vážne, so všetkými tými príznakmi a vaším počtom najazdených kilometrov, môže byť užitočné vziať to do dielne, aby sa to správne diagnostikovalo, skôr ako do toho začnete hádzať diely. Chybný turbo môže spôsobiť množstvo problémov.
(community_translated_from_language)
susan_schubert1 (community.author)
Vaša rada týkajúca sa profesionálneho hodnotenia sa ukázala ako prezieravá. Po vašom odporúčaní som predložil vozidlo na hodnotenie. Diagnóza skutočne potvrdila chybný elektrický obtokový ventil, ktorý si vyžadoval výmenu. Súvisiace náklady dosiahli 250 €, čo je suma, ktorú považujem za primeranú na obnovenie správnej funkcie motora. Ďakujem, že ste ma nasmerovali k efektívnemu riešeniu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
emanuelknight1
Ahoj, aj ja mám C70 a tvoj problém znie strašne povedome! Mal som takmer rovnaké príznaky pred nejakým časom – pískanie, syčanie a motor sa jednoducho cítil úplne bez sily. Skontroloval si hadice pripojené k turbu? Pamätám si, že moje boli prasknuté a netesnili. Skúsil si tiež manuálne ovládať rameno wastegate na turbe? Mohlo by byť zaseknuté, čo bráni správnemu budovaniu plniaceho tlaku. Len taká myšlienka!
(community_translated_from_language)