Problém s plniacim tlakom Mercedes ML Hybrid

Rozumiem, že máte problém s plniacim tlakom vo vašom Mercedese ML hybrid. Príznaky, ktoré popisujete, naznačujú problém v systéme turba. Stretol som sa s podobnou situáciou so svojím predchádzajúcim vozidlom, Vauxhall Insignia, s benzínovým motorom. Príznaky boli do značnej miery rovnaké: znížený výkon, kontrolka motora a nezvyčajné zvuky. Skontrolovali ste pomocou skenera OBDII, či sa nevyskytujú chybové kódy? Skontrolovali ste podtlakové hadice spojené s turbodúchadlom a obtokovým ventilom, či nevykazujú známky netesností alebo poškodení? Bolo by rozumné zabezpečiť integritu týchto komponentov pred výmenou ventilu ovládača plniaceho tlaku.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za odpoveď. Áno, vytiahol som kódy a konkrétne poukazujú na poruchu regulácie plniaceho tlaku, preto sa zameriavam na ventil ovládača. Urobil som rýchlu vizuálnu kontrolu podtlakových hadíc, nevidel som nič zrejmé, ale urobím dôkladnejšiu kontrolu. Keď ste mali problém s vaším Vauxhall Insignia, bol chybový kód tiež špecifický pre ovládač, alebo bol všeobecnejší? A skončili ste s výmenou celého turba, alebo len ventilu?

(community_translated_from_language)

V mojom prípade bol chybový kód pomerne všeobecný, čo naznačovalo stav 'podtlaku turbodúchadla'. Po bližšom preskúmaní sa zistilo, že tyč aktuátora spájajúca wastegate s aktuátorom bola zaseknutá, čo bránilo správnemu riadeniu plniaceho tlaku. Nevymenil som celú zostavu turbodúchadla, ale namiesto toho som sa rozhodol vymeniť ventil aktuátora, čo problém vyriešilo. Vzhľadom na to, že váš chybový kód je konkrétnejší a priamo sa týka aktuátora plniaceho tlaku, zdá sa, že výmena ventilu je rozumným riešením. Avšak vzhľadom na zložitosť moderných systémov riadenia motora by som odporučil konzultáciu s kvalifikovaným technikom, aby potvrdil diagnózu a zabezpečil správnu kalibráciu nového ventilu aktuátora po inštalácii.

(community_translated_from_language)

Použil som tvoju radu a nechal som technika, aby sa na to pozrel. Ukázalo sa, že to bol skutočne ventil ovládania plniaceho tlaku, presne ako som predpokladal. Vymenil som ho, prekalibroval som systém a všetko teraz beží hladko. Celkové náklady boli okolo 250 €. Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení a za zdieľanie tvojej skúsenosti.

(community_translated_from_language)