100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

patricksilber1

Problém s podpätím FJCruiser

Moja Toyota FJCruiser z roku 2011 (benzínový motor, 92589 km) má problém s podpätím. Príznaky sú zlé štartovanie, poruchy systému, slabé svetlá a slabá batéria. Podozrievam silne vybitú alebo chybnú batériu. Nejaké postrehy?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Toyota FJ Cruiser z roku 2011 má problém s podnapätím, ktorý sa prejavuje ťažkým štartovaním, poruchami systému, slabými svetlami a slabou batériou. Predpokladaná príčina je silne vybitá alebo chybná batéria. Pokles napätia na 9,1 V počas štartovania naznačuje problém, potenciálne spojený s chybným regulátorom napätia v alternátore. Odporúčané riešenie je nechať dielňu vykonať kompletný test zaťaženia a diagnostikovať nabíjací systém, čo viedlo k výmene batérie aj regulátora napätia.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

sebastianbauer1

Ahoj, mal som takmer rovnaký problém s mojím FJCruiserom pred nejakým časom. Pravdepodobne ste skontrolovali obvyklých podozrivých, ale aké je napätie batérie, keď je motor vypnutý, a potom počas štartovania? Otestovali ste batériu záťažovým testom? Pokles napätia pod 9,6 voltov počas štartovania zvyčajne naznačuje problém so schopnosťou batérie dodávať prúd. Skontrolujte tiež svorky batérie a uzemnenie, či nie sú skorodované, pretože aj malé množstvo môže spôsobiť pokles napätia.

(community_translated_from_language)

patricksilber1 (community.author)

Ďakujem za spätnú väzbu. Zmeral som pokles napätia na 9,1 V počas štartovania. Svorky vyzerajú čisto. Aká bola konkrétna príčina vo vašom prípade?

(community_translated_from_language)

sebastianbauer1

9,1 V je pod špecifikáciou. V mojom prípade sa ukázalo, že ide o chybný regulátor napätia vo vnútri alternátora. Zatiaľ čo alternátor ešte nabíjal, regulácia napätia nefungovala správne, čo viedlo k nekonzistentnému nabíjaniu a nakoniec k predčasnému opotrebovaniu batérie. Ale určite to vezmite do dôveryhodnej dielne, aby vykonala kompletný záťažový test a správne diagnostikovala nabíjací systém, skôr ako na to začnete hádzať diely. Môj účet za opravu bol okolo 300 €

(community_translated_from_language)

patricksilber1 (community.author)

Cením si podrobné vysvetlenie! Vzal som vozidlo do dielne. Batéria bola skutočne silne vybitá kvôli regulátoru napätia. Obe boli vymenené, s konečnou cenou 290 €. Ešte raz ďakujem za vaše postrehy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

FJCRUISER