alexanderbrown1
Problém s predhrievacou žiarovkou Seat Alhambra Diesel
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
alexanderbrown1 (Autor)
Áno, od problému s kontrolkou predhrievania som určite zaznamenal pokles palivovej účinnosti a motor znie ako vrecia klincov, keď ho ráno prvýkrát naštartujem. Bolo to pre vás jednoduché riešenie? Vymenili ste žhavičky sami, alebo ste to vzali k mechanikovi?
(Preložené z Anglický)
danielmueller1
Vzhľadom na vaše opísané príznaky sa zdá vysoko pravdepodobné, že vinníkmi sú žhaviace sviečky. Vzhľadom na zložitosť prístupu k žhaviacim sviečkam a ich výmene v moderných dieselových motoroch, a tiež potrebu špecializovaných nástrojov, by som odporúčal odviezť vaše auto do kvalifikovanej dielne. Tam môžu presne diagnostikovať problém a vymeniť chybné žhaviace sviečky. Zaistí sa tak použitie správnych dielov a oprava sa vykoná bezpečne a efektívne. Ignorovanie problému môže viesť k ďalším problémom s motorom a ovplyvniť spotrebu paliva. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)
alexanderbrown1 (Autor)
Práve som si ho vyzdvihol. Mal si úplnú pravdu. Všetky štyri žhavičky boli preč. Vymenil som ich a kontrolka motora zhasla. Stálo ma to 440 €, ale aspoň znova ide hladko. Už žiadne nepravidelné voľnobežky pri studených štartoch. Ďakujem ešte raz za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
danielmueller1
Mám tiež Seata Alhambru s naftovým motorom a pred časom som zažil podobný problém. Kontrolka predhrievania zostala svietiť a rozsvietila sa aj kontrolka motora. Zdá sa, že by ste skutočne mohli mať chybný žhavič. Žhavič je elektrický odporový ohrievač, ktorý zohrieva valce naftového motora, aby sa uľahčil studený štart. Všimli ste si nejaké zníženie spotreby paliva alebo nepravidelný chod, najmä pri studenom štarte?
(Preložené z Anglický)