dirkdunkel81

Problém s predhrievacou žiarovkou Seat Tarraco Diesel

Mám pretrvávajúci problém s mojím dieslovým Seatom Tarraco z roku 2021. Vozidlo má približne 174 787 km. V poslednej dobe sa kontrolka predhrievania na prístrojovej doske po naštartovaní motora nechce vypnúť. Ďalej som skontroloval pamäť chýb a našiel som zodpovedajúcu chybu týkajúcu sa žhaviacich sviečok. Na základe môjho výskumu sa zdá, že najpravdepodobnejšou príčinou je chybná žhaviaca sviečka. Stretli ste sa už niekto s podobným problémom? Snažím sa odhadnúť, čo ma čaká z hľadiska nákladov na opravu a potenciálnych komplikácií. Obávam sa tiež o spotrebu paliva, nepravidelný chod motora a rozsvietenú kontrolku motora, pretože to sú možné príznaky.

(Preložené z Anglický)

Majiteľ dieslového Seatu Tarraco z roku 2021 nahlásil pretrvávajúci problém s kontrolkou predhrievania na prístrojovej doske, ktorá sa po naštartovaní motora nevypla, spolu s chybou v pamäti diagnostiky poukazujúcou na žhaviče. Problém sa predpokladal v dôsledku chybného žhaviča, čo môže spôsobiť aj príznaky ako nepravidelný chod motora a zníženú spotrebu paliva. Po konzultácii s autoservisom bol problém potvrdený a vyriešený výmenou chybného žhaviča, čím sa obnovila normálna funkcia kontrolky predhrievania a chyba sa odstránila.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Wow, to znie povedome! Mal som podobný problém s mojím Tarracom. Kontrolka predhrievania zostala svietiť stále a rozsvietila sa aj kontrolka motora. Občas som si dokonca všimol mierne prerušovanie chodu motora, najmä keď bolo chladno. Všimli ste si nejaký rozdiel v spotrebe paliva alebo nepravidelný chod motora na voľnobeh? Mohli by to byť žhaviace sviečky, ako ste podozrievali.

(community_translated_from_language)

Áno, aj ja som zažil rozsvietenú kontrolku motora. Spomenuli ste prerušovaný chod motora. Bolo to nápadné a za akých podmienok sa to stalo? Všimli ste si aj iné príznaky okrem kontrolky predhrievania a kontrolky motora?

(community_translated_from_language)

Áno, prerušovaný chod bol nenápadný, takmer ako mierne váhanie, ale určite badateľný, keď bol motor studený a pod zaťažením, napríklad pri jazde do kopca. Úprimne, po tom, čo som si s tým trochu pohral sám, som to jednoducho vzal do dielne. Žeravé sviečky sa ťažko menia a nechcel som riskovať, že niečo iné pokazím. Ušetrite si bolesť hlavy a dajte si to skontrolovať. Pravdepodobne budete opäť na ceste v žiadnom momente!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to, že naše problémy boli veľmi podobné. Zniesol som ho do dôveryhodnej dielne a oni potvrdili, že išlo skutočne o chybnú žhaviacu sviečku. Po jej výmene sa kontrolka predhrievania teraz vypína podľa očakávania a chyba je preč. Konečný účet bol približne 440 €, čo je trochu veľa, ale oplatilo sa to, aby auto znova jazdilo hladko.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO