100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

anton_ice10

Problém s predžhavením žiarovky u Seatu Exeo Diesel

Potrebujem tu trochu múdrosti. Môj diesel Seat Exeo z roku 2011 mi robí problémy. Kontrolka predhrievania sa nechce vypnúť a rozsvietila sa aj kontrolka motora. Má približne 59519 km. Navyše sa pri zrýchľovaní objavuje viditeľný dym. Podozrievam chybnú riadiacu jednotku predhrievania. Vizuálne som skontroloval zapojenie a konektory k jednotke predhrievania a vyzerajú podozrivo. Možno je to chybná časť, alebo čelím nočnej more s elektronikou auta? Akékoľvek myšlienky?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

henry_sky1

Znie to povedome. Mal som podobnú bolesť hlavy so svojim starým BMW 3 Series. Rovnaké príznaky: kontrolka predhrievania blázni a rozsvieti sa kontrolka motora. Elektrické poruchy môžu byť skutočnou bolesťou. Skontrolovali ste samotné žhaviace sviečky? Niekedy skratujú a môžu spôsobiť, že riadiacia jednotka začne zlyhávať.

(Preložené z Anglický)

anton_ice10 (Autor)

Ďakujem za tip. Zatiaľ som priamo nekontroloval žeraviace sviečky. Ako ste to riešili na vašom BMW? Odporúčate nejaké špeciálne nástroje alebo metódy?

(Preložené z Anglický)

henry_sky1

Na BMW sa ukázalo, že chybnou súčasťou bola predhrievacia jednotka. Multimeter pomohol diagnostikovať elektrickú poruchu a potvrdiť, že predhrievacia jednotka nedostávala správne signály. Vzhľadom na vašu vizuálnu kontrolu by som povedal, že výlet do dielne s diagnostickým zariadením by mohol byť vašou najlepšou stávkou. Môžu presne určiť problém a vyhnúť sa hľadaniu neexistujúcich problémov.

(Preložené z Anglický)

anton_ice10 (Autor)

Zaviezol som to do dielne a mal si úplnú pravdu. Bola to predhrievacia jednotka a jej káblové pripojenie. Nová časť a práca ma stáli 95 €. Ďakujem za pomoc a za to, že si ma nasmeroval správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: