Problém s prehrievaním a nízkou hladinou chladiacej kvapaliny v BMW radu 5, ročník 2014: Podozrenie na chybnú prídavnú vodnú pumpu

Ahoj, mal som niečo podobné s mojím 5-kovým BMW z roku 2016. V podstate nie som profesionál, ale mám trochu skúseností s autami a odstraňovaním porúch. Moja dielňa bola skvelá! Rýchlo identifikovali problém a kábel na čerpadle/riadiacej jednotke bol chybný. Stálo ma to 225 eur. Mohol by si prosím zdieľať nejaké informácie, ako je počet najazdených kilometrov, presný model a či si v minulosti mal problémy s chladením? Potom by som ti možno vedel pomôcť trochu podrobnejšie.

(community_translated_from_language)

Ahoj, ďakujem za tvoju odpoveď. Môj BMW má už 198357 kilometrov, ale stále beží skvele. Doteraz som nikdy nemal problémy s chladením. Toto je prvýkrát. Existujú ešte nejaké možnosti, okrem servisu, ako to vyriešiť? Možno nejaké DIY triky alebo podobne?

(community_translated_from_language)

Ahoj, teší ma, že tvoj BMW napriek vysokému počtu najazdených kilometrov stále dobre jazdí! S podobným počtom kilometrov som mal problém, ktorý sa po výmene kábla vrátil do normálu. Existuje určite pár vecí, ktoré by si mohol vyskúšať sám, skôr než pôjdeš do servisu. Po prvé, mohol by pomôcť skontrolovať hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je príliš nízka, doplň ju. Ale pozor, rob to len vtedy, keď je motor vychladnutý! Po druhé, mohol by si skontrolovať prídavné vodné čerpadlo. Možno je niektorý z káblov odpojený alebo uvoľnený, vďaka čomu čerpadlo nefunguje správne. Ďalšou možnosťou je hľadanie netesností v systéme. Vlhkosť alebo kaluže pod autom môžu byť znakom toho. A napokon, mohol by si použiť OBD2 skener, aby si získal presné chybové kódy z počítačového systému tvojho auta. To ti môže dať presnejšiu predstavu o tom, čo sa deje. Dúfam, že ti to pomôže! Ale pamätaj, ak si nie si istý, je vždy lepšie zavolať profesionála. Niekedy môže "DIY" spôsobiť viac škody ako úžitku, najmä ak sa hrabeš v chladiacom systéme tvojho auta. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

Ahoj, tvoja odpoveď mi veľmi pomohla, ďakujem! Skúsim tvoje návrhy a dúfam, že problém vyriešim. Kábel na čerpadle skontrolujem ako prvé a potom postupujem podľa ďalších krokov. S OBD2 skenerom nemám ešte žiadne skúsenosti, ale tvoj tip znie zaujímavo. Už som tiež uvažoval o tom, že si zavolám profesionála, v závislosti od toho, ako to pôjde. Ešte raz ďakujem za pomoc a prajem ti všetko dobré!

(community_translated_from_language)

Ahoj, ako si už napísal vyššie, "nízka hladina chladiacej kvapaliny". Máš kaluž pod autom? Najprv by som vylúčil netesnosť v chladiacom systéme, než začnem meniť diely. Možno si mal len nevítaného hosťa pod kapotou. Inak by som postupoval tak, ako už napísali ostatní. Veľa šťastia

(community_translated_from_language)

Dobrý deň. Carly mi ukazuje chybový kód týkajúci sa prídavného vodného čerpadla. Musí sa toto ihneď vymeniť? Mohlo by to spôsobiť problémy s motorom alebo slúži len pre klimatizáciu?

(community_translated_from_language)

Ahoj, jakú presne chybu si uložil? Ak by pumpa vôbec nefungovala, mohlo by sa samozrejme stať, že by sa tvoj motor prehrial. Pre klimatizáciu spravidla neexistuje samostatné vodné čerpadlo.

(community_translated_from_language)

Chybový kód je 00A6D1.

(community_translated_from_language)

A zobrazovala sa chybová kategória ako kúrenie a klimatizácia, preto som si myslel, že to nebude nič vážne ohľadom motora?

(community_translated_from_language)

Dobrý deň, táto chyba je JBE: Prídavné vodné čerpadlo, ktoré je zodpovedné za podporu chladenia motora. V prípade prehriatia motora to môže spôsobiť vážne poškodenie. Dúfam, že to pomôže!

(community_translated_from_language)