100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

patricia_mueller82

Problém s prehrievaním elektrického ventilátora Mercedes GLC

Moje Mercedes GLC 2016 s benzínovým motorom sa prehrieva. Ukazovateľ teploty je vyšší ako obvykle. Môj nájazd je 217518 km. Elektrický ventilátor sa nezdá, že by bežal silno alebo vôbec. Mohol by to byť problém s káblom alebo zástrčkou? Aké sú najhoršie náklady na opravu?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mercedes GLC z roku 2016 mal problémy s prehrievaním, pričom elektrický ventilátor nefungoval správne. Predpokladalo sa, že problém súvisí s problémom s káblom alebo zástrčkou. Bolo navrhnuté skontrolovať elektrický konektor pripojený k motoru ventilátora a poistku. Problém bol potvrdený ako korodovaný konektor, ktorý bol vymenený, čím sa vyriešil problém s prehrievaním. Náklady na opravu boli približne 95€.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

janadark1

Prehrievanie rozhodne nie je niečo, čo by sa malo ignorovať. Ak elektrický ventilátor na vašom GLC nefunguje správne, veľmi dobre to môže byť príčina. Ventilátor je rozhodujúci pre chladenie motora, najmä pri nižších rýchlostiach. Keď sa auto pohybuje rýchlo, vzduch prúdi cez chladič, ale pri nízkych rýchlostiach je ventilátor hlavným zdrojom chladenia. Spomenuli ste možný problém s káblom alebo zástrčkou – to je dobré miesto, kde začať hľadať. Skontrolovali ste, či nie sú zjavné známky poškodenia kabeláže alebo či je zástrčka bezpečne pripojená? Zapína sa ventilátor vôbec niekedy, aj na krátku chvíľu? Vedieť to pomôže zúžiť veci.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Používate slovo „konektor“ na označenie konektora pripojeného k samotnému motoru ventilátora? V týchto veciach som trochu začiatočník. Pokiaľ ide o to, či sa ventilátor vôbec zapína, zdá sa, že je to prerušované. Niekedy sa trochu slabo točí a potom sa zastaví. Inokedy vôbec nič, aj keď sa teplomer blíži k červenej zóne. Je tam aj poistka, ktorú by som mal skontrolovať?

(community_translated_from_language)

janadark1

Áno, pod zástrčkou mám na mysli elektrický konektor, ktorý sa pripája k motoru ventilátora. Prerušovaná prevádzka naznačuje, že spojenie je uvoľnené alebo skorodované, alebo že motor zlyháva. Je pravdepodobné, že ide o kábel alebo zástrčku. Kontrola poistky je dobrý nápad, manuál k autu uvádza umiestnenie poistky ventilátora v poistkovej skrinke. Vzhľadom na to, čo ste opísali, sa zdá, že je odôvodnená odborná diagnostika, než riskujete ďalšie prehrievanie vozidla a potenciálne poškodenie motora. Aspoň budete poznať rozsah opravy pred začatím a chybné pripojenie kábla alebo zástrčky by mohlo stáť okolo 95 €.

(community_translated_from_language)

patricia_mueller82 (community.author)

Chcel som ti len veľmi poďakovať za tvoju radu. Mal si úplnú pravdu. Vzal som to do dielne a ukázalo sa, že to bol skorodovaný konektor pre elektrický ventilátor. Jednoduchá výmena a regulácia teploty je späť v normále. Chladiaci systém opäť funguje perfektne. Celkové náklady boli skutočne okolo 95 €. Naozaj si vážim, že si ma nasmeroval správnym smerom

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC