100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

rainereagle1

Problém s prehrievaním motora Seat Toledo Diesel

Mám problém s mojím dieslovým Seatom Toledo z roku 2017. Svieti kontrolka motora a všimol som si, že sa auto prehrieva. Najazdených má 125037 km. Na základe môjho výskumu mám podozrenie, že by to mohla byť aktívna vzduchová klapka, konkrétne chybný elektromechanizmus. Mohlo by to súvisieť s chladiacim systémom a tepelnou reguláciou? Mal niekto podobnú skúsenosť?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

samuel_ghost4

Znie to ako chybná aktívna klapka vzduchu. Pred časom som mal podobný problém s mojím BMW. Kontrolka motora sa stále rozsvecovala a motor sa prehrieval. Ukazuje teplomer vášho Seatu vyššiu teplotu ako obvykle? Tiež ste si všimli nejaké zmeny v spotrebe paliva?

(Preložené z Anglický)

rainereagle1 (Autor)

Ukazovateľ teploty sa zdá byť trochu vyšší ako zvyčajne, áno. Spotreba paliva sa však zdá byť normálna. Aký presne bol problém s vaším BMW a ako ste ho vyriešili?

(Preložené z Anglický)

samuel_ghost4

Áno, v mojom prípade to bol motor klapky na systéme aktívnych vzduchových klapiek, ktorý zlyhal. Je súčasťou systému tepelného manažmentu a riadi prúdenie vzduchu do chladiča. Keďže sa zasekol v zatvorenej polohe, spôsobil prehriatie auta. Rozsvietila sa aj kontrolka motora. Nakoniec som vymenil celú jednotku. Ak máte podozrenie na elektromechanizmus, pravdepodobne je najlepšie nechať si ho skontrolovať odborníkom, aby to potvrdil. Diagnostický nástroj by mal problém lokalizovať. Pri prehrievaní auta je lepšie byť v bezpečí, než ľutovať.

(Preložené z Anglický)

rainereagle1 (Autor)

Ďakujem za pomoc a radu. Zniesol som to k mechanikovi a mal si úplnú pravdu. Elektromechanizmus pre aktívnu vzduchovú klapku bol skutočne chybný. Dal som si ho vymeniť, stálo ma to 590 €. Dúfajme, že je to koniec prehrievania auta a problémov so kontrolkou motora.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: