Problém s prehrievaním Nissanu Qashqai 2018: Podozrenie na poruchu snímača teploty chladiacej kvapaliny

Hej, úplne chápem tvoj problém. Niečo podobné sa mi stalo na mojom Nissan Juke z roku 2015 len pred pár mesiacmi. Spočiatku som si myslel, že by to mohol byť pokazený termostat, ale ukázalo sa, že to bolo chybné káblové pripojenie na snímači teploty chladiacej kvapaliny, celkom podobne ako si podozrieval. Dal som si ho opraviť do garáže. Odviedli skvelú prácu pri diagnostikovaní problému, ukázalo sa, že dával falošný signál prehriatia a hádam uviazol v režime prehriatia. Na opravu vymenili snímač a zástrčku. Trvalo im to dobrý deň, kým to všetko vyriešili, ale odvtedy môj starý Juke beží ako hodinky. Nedá sa povedať, že to bol život ohrozujúci problém, ale určite je to niečo, čo by si mal dať opraviť skôr, než neskôr, aby si sa vyhol ďalším problémom. Všetko najlepšie.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, naozaj si cením odpoveď a je dobré vedieť, že nie som jediný, kto čelí takýmto zložitým problémom. Som rád, že tvoje Juke opäť hladko jazdí. Len ma zaujíma, či si si približne pamätáš, koľko ťa stála výmena snímača a konektora? A objavilo sa od opravy niečo iné, alebo je všetko pod kapotou v poriadku? Ďakujem!

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, teší ma, že sa ozývaš. Pokiaľ ide o náklady, oprava chybného káblového pripojenia na snímači ma stála približne 95 €, vrátane dielov a práce. Aby som bol úprimný, bola to pre moju peňaženku dosť pichľavá záležitosť, ale bolo to lepšie, ako keby sa mi motor prehrieval každých päť minút! A od tej osudovej cesty do garáže sa moje Qashqai správa celkom pekne, žiadny problém. Ten problém so snímačom teploty chladiacej kvapaliny bol rýchlo vyriešený a moje auto odvtedy beží ako hodinky! Dúfam, že to vyriešilo tvoje pochybnosti! Nesnaž sa nad tým príliš rozmýšľať a daj si to čo najskôr opraviť, nechceš, aby sa ti auto prehrialo, však? Všetko najlepšie!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď a za pohľad na výdavky - veľmi mi to pomôže pri mentálnej príprave! Je fajn vedieť, že tvoje auto funguje dobre po oprave, trochu ma to upokojuje. Idem v momente objednať môj problematický Nissan do garáže, nemôžem nechať jej poškodený vnútorný systém byť otravou pri každej jazde. Ešte raz, tvoja skúsenosť bola veľkou pomocou. Ďakujem za podrobné odpovede a želám ti nekonečné hladké jazdy na tvojom Juku!

(Preložené z Nemecký)

Dobrý deň, moje Qashqai z roku 2016 má problém, že v určitom momente ukazovateľ teploty stúpne až k červenému, súčasne sa rozsvieti červená kontrolka motora, ale bez vypnutia motora po niekoľkých minútach ukazovateľ teploty dosiahne normálnu polohu a kontrolka motora zhasne. Ďalším problémom je, že nefunguje teplý vzduch z kúrenia. Neviem, či sú tieto dve veci spojené. Upozorňujem, že termostatická klapka bola vymenená. S pozdravom...

(Preložené z Taliansky)

Znie to, akoby ste sa tu potýkali s niekoľkými rôznymi problémami. Kolísavý teplomer a kontrolka motora môžu byť spôsobené chybným snímačom teploty chladiacej kvapaliny alebo problémom s chladiacim systémom, ako je upchatý chladič alebo zlyhávajúce vodné čerpadlo. Nedostatok horúceho vzduchu z kúrenia môže byť spôsobený problémom s výmenníkom tepla kúrenia alebo nízkou hladinou chladiacej kvapaliny. Odporúčal by som začať kontrolou hladiny a stavu chladiacej kvapaliny. Ak je nízka alebo špinavá, môže byť vhodné nechať systém prepláchnuť a doplniť. Ak je chladiaca kvapalina v poriadku, potom by mohlo byť vhodné nechať mechanika skontrolovať chladiaci systém a výmenník tepla kúrenia. Prosím, informujte nás o svojom postupe a dajte nám vedieť, ak máte ďalšie otázky.

(Preložené z Anglický)

Môj Qashqai z roku 2019 mal podobný problém, ale vytiekla všetka chladiaca kvapalina, ale žiadna kontrolka sa nerozsvietila. Zistil som, že niečo nie je v poriadku, pretože včera som išiel autom a ventilátor sa zapol s výkonom, aký som ešte nikdy nevidel. Takže som ho nechal v servise a zjavne je to veko termostatu, ktoré uniká kvapalinu.

(Preložené z Portugalský)

Je dobré, že ste problém odhalili skoro. Dierovaná krytka termostatu môže určite spôsobiť únik chladiacej kvapaliny a viesť k prehriatiu. Uistite sa, že dielňa skontroluje aj ďalšie potenciálne úniky alebo poškodenia v chladiacom systéme, keď už tam budú. Po oprave sledujte hladinu chladiacej kvapaliny a teplomer, aby ste sa uistili, že všetko funguje správne. Dajte nám vedieť, ako to dopadlo, a ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)