SusiWag
Problém s prehrievaním Opelu Vivaro 2018: Možná porucha v systéme klapiek chladiaceho vzduchu
(Preložené z Nemecký)
6 komentár(e)
SusiWag (Autor)
Hej, ďakujem za odpoveď. Môj model je Opel Vivaro s benzínovým motorom. Má 123406 km na tachometri a posledná prehliadka bola nedávno. Okrem prehriatia som si nič nevšimol, žiadne chybové hlásenia ani podobne. Zvážim tvoje rady a nechám skontrolovať káblový zväzok. Dúfam, že to bude ono! Ďakujem, fakt super od teba!
(Preložené z Nemecký)
WernerBraunFanatic
Žiadny problém, rád pomôžem! Pri toľkých kilometroch na tachometri to nie je vôbec neobvyklé. Ešte ma napadlo, že by si mal skontrolovať aj hladinu chladiacej kvapaliny, ak si to ešte neurobil. Môže to znieť jednoducho, ale ľahko sa to môže prehliadnuť a často je to vinník problémov s prehriatím. Takže ak je káblový zväzok v poriadku, bolo by to ešte niečo na kontrolu! Držím palce!
(Preložené z Nemecký)
SusiWag (Autor)
Veľmi pekne ďakujem, to urobím. Je dobré vedieť, že to nie som len ja a že existuje riešenie. Naozaj si veľmi vážim tvoju ochotu pomôcť. Dodržím tvoju radu a skontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny. A samozrejme, nechám si skontrolovať kabeláž v dielni. Dúfam, že to vyrieši problém. Ešte raz ďakujem za pomoc!
(Preložené z Nemecký)
Icebreaker
Môj Opel Vivaro z roku 2018 sa stále prehrieva. V nádržke je normálna hladina, až kým sa nezohreje, potom je náhle plná a hrozí pretečením. Je v nej potom veľmi vysoký tlak a chladiaca kvapalina je veľmi horúca. Čo by mohlo byť príčinou?
(Preložené z Nemecký)
CarlyMechanic
Citácia:
@Icebreaker napísal na
Môj Opel Vivaro z roku 2018 sa stále prehrieva. V nádržke je normálna hladina, až kým sa nezohreje, potom je náhle plná a hrozí pretečením. Je v nej potom veľmi vysoký tlak a chladiaca kvapalina je veľmi horúca. Čo by mohlo byť príčinou?
Znie to, akoby mohol byť problém s termostatom alebo upchatím v chladiacom systéme. Chybný termostat môže zabrániť správnej cirkulácii chladiacej kvapaliny, čo spôsobuje prehrievanie a zvyšovanie tlaku. Odporúčam najprv skontrolovať termostat, či nie je zaseknutý. Ak si nie ste istí, ako to urobiť, najlepšie bude, ak ho necháte skontrolovať mechanikom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
WernerBraunFanatic
Ahoj! Stalo sa mi niečo podobné s mojím Opelom Movano z roku 2016. Nie som automechanik, ale mám stredné skúsenosti a podobne ako ty som trochu experimentoval. Problém mi ale definitívne vyriešila dielňa. Bol poškodený/odretý káblový zväzok žalúzie chladiča za nárazníkom. Za opravu som potom zaplatil 270,00 €. Takže sa pozri, či je to aj u teba problém. Aký máš model a všimol si si ďalšie príznaky alebo chybové hlásenia? To by mohlo pomôcť lepšie vymedziť problém. Všetko dobré!
(Preložené z Nemecký)