100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

elisa_tiger69

Problém s prehrievaním Peugeot 4008

Môj Peugeot 4008 diesel z roku 2013 sa prehrieva ako šialený. Má najazdených iba 30031 km, ale kontrolka motora sa stále rozsvieti a všimol som si únik chladiacej kvapaliny pod autom. Zdá sa, že v chladiacom systéme je príliš veľký tlak. Myslím si, že by to mohla byť chyba komunikácie riadiacej jednotky? Zažil niekto ďalší niečo podobné?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dietermaier1

Znie to povedome! Mal som podobný problém so svojím starým Volvom V70. Rovnaké príznaky: prehrievanie, kontrolka motora a únik chladiacej kvapaliny. Ukázalo sa, že to bolo chybné spojenie niekde v kabeláži riadiaceho modulu. Skontrolovali ste káblové a zástrčkové spoje k rôznym komponentom? Chybný spoj je často vinníkom.

(Preložené z Anglický)

elisa_tiger69 (Autor)

Zaujímavé! Spomenuli ste chybný spoj. Bolo to zrejmé, ako skorodovaná zástrčka, alebo niečo jemnejšie? Potrebovali ste nejaké špeciálne nástroje na diagnostiku? Snažím sa vyhnúť obrovskému účtu od mechanika, ak sa dá!

(Preložené z Anglický)

dietermaier1

Pre mňa to vôbec nebolo zrejmé. Na prvý pohľad vyzeralo všetko v poriadku. Až po dôkladnom skúmaní multimetrom bolo identifikované zlé spojenie. Najlepšie je skontrolovať s autodiagnostikou v dielni. Skončil som v dielni a účet na 120€.

(Preložené z Anglický)

elisa_tiger69 (Autor)

Ďakujem za radu! Vzal som to do mojej miestnej garáže a zistili, že to bol skutočne chybný kábel alebo spojenie. Diagnostika auta ukázala chybu komunikácie riadiaceho modulu a účtovali mi 95 € za opravu. Veľmi si cením pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: