Problém s prehrievaním Renault Master

Wow, to znie povedome! Minulý rok som mal takmer to isté so svojím starým Vauxhallom Astra – prehrievanie v premávke, svietila kontrolka motora. Ventilátor sa tiež nerozbehol. Ako zlomené srdce, ktoré stále bije, ale nechce počúvať! Hovoríš, že si skontroloval tepelný spínač… ako si ho skontroloval? Multimetrom? Pretože tieto veci môžu byť zákerné. Niekedy ukazujú dobre, keď sú studené, ale zlyhajú, keď sa zohrejú. Vydáva ventilátor nejaké zvláštne zvuky, kým sa úplne nevzdá?

(Preložené z Anglický)

Dobrý postreh ohľadom tepelného spínača. Áno, použil som multimeter, ale iba keď bol motor studený. Nenapadlo mi to skontrolovať, keď bol horúci. Ventilátor nevydáva vôbec žiadne zvláštne zvuky; je úplne tichý, čo ma vedie k domnienke, že nedostáva signál na spustenie. Spomenuli ste, že vaša Astra robila niečo podobné. Čo bolo nakoniec príčinou vo vašom prípade?

(Preložené z Anglický)

Aha! Príznaky znejú, akoby ste naháňali toho istého gremlina. Ukázalo sa, že ide o chybný snímač rýchlosti. Riadiaca jednotka (ECU) potrebuje tento signál, aby povedala ventilátoru, aby sa zapol, najmä pri nízkych rýchlostiach. Strávil som veky jeho odstraňovaním problémov! Úprimne povedané, ušetrite si tú bolesť hlavy a dajte to do dielne. Budú mať správne diagnostické nástroje, aby to potvrdili a vymenili snímač. Z dlhodobého hľadiska to môže byť lacnejšie ako kupovať množstvo dielov, ktoré nepotrebujete. Mimochodom: Nazval by som tento „príznak“ „kanárika v uhoľnej bani“.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za radu! Znie to tak, že snímač rýchlosti je najpravdepodobnejší vinník. Použijem tvoju radu a zanesiem to do dielne, aby to bolo správne diagnostikované. Ukázalo sa, že to bol skutočne chybný snímač rýchlosti. Vymenili ho a celkové náklady na opravu boli 250 €. Už žiadne prehrievanie! Ešte raz ďakujem; ušetrili ste mi veľa času a frustrácie.

(Preložené z Anglický)