100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

emanuelguenther1

Problém s prehrievaním Škody Roomster

Mám Škodu Roomster z roku 2011 s benzínovým motorom a približne 219 340 km na tachometri. V poslednej dobe sa motor prehrieva a tiež mu trvá veľmi dlho, kým dosiahne normálnu prevádzkovú teplotu. Chladiaci ventilátor sa tiež zdá bežať častejšie než obvykle. Mohlo by to byť vadné termostatické čerpadlo chladiaceho okruhu alebo niečo iné? Na internete som čítal, že problémom by mohol byť chybný termostat mapy, len som chcel získať aj iné názory, než začnem všetko rozoberať.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

davidlorenz1

Znie to povedome! Mal som podobný problém so starým Renaultom Megane. Trvalo veky, kým sa zohrial, a niekedy sa chladiaci ventilátor zbláznil, aj keď vonku nebolo také teplo. Skontrolovali ste snímač teploty? To by tiež mohol byť vinník, ale z toho, čo popisujete, to vyzerá na termostat.

(Preložené z Anglický)

emanuelguenther1 (Autor)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Keď hovoríte "termostat", myslíte hlavný termostat, alebo existuje ešte nejaký iný, ktorý by som mal hľadať? A kde presne sa nachádza snímač teploty? Nie som veľmi oboznámený s chladiacim systémom tohto auta.

(Preložené z Anglický)

davidlorenz1

Áno, prepáčte, mal som byť konkrétnejší. Myslel som termostat mapy. V mojom Renaulte to bola kombinovaná jednotka s bežným termostatom. Pokiaľ ide o umiestnenie, zvyčajne sa nachádza v blízkosti telesa termostatu, kde sa horná hadica chladiča pripája k motoru. Úprimne, ak sa vám nechce hrabať sa v tom, odporúčam vám odniesť to do dielne. Prehriatie môže spôsobiť vážne poškodenie motora.

(Preložené z Anglický)

emanuelguenther1 (Autor)

Zaviezol som to do servisu, ako ste navrhli, a mali ste úplnú pravdu. Bol to termostat, alebo presnejšie, mapa termostatu. Vymenili ho a prehrievanie je preč. Motor sa teraz normálne zohrieva. Stálo ma to asi 350 €, ale stálo to za to pre pokoj v duši. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: