Problém s prevodovkou Sprinter vyriešený

Mal som podobný problém s mojím Sprinterom. Skontrolujte hadice olejového chladiča a hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Únik chladiacej kvapaliny môže spôsobiť prehriatie prevodovky, čo spustí núdzový režim. Skontrolujte aj funkciu chladiaceho ventilátora; ak nefunguje správne, môže prispieť k prehriatiu. Odporúčam tiež detekciu úniku pre akékoľvek známky úniku chladiacej kvapaliny.

(Preložené z Anglický)

Vďaka za radu! Kde presne sa nachádzajú hadice olejového chladiča? A ako by som mal skontrolovať, či chladiaci ventilátor funguje správne? Existujú nejaké konkrétne oblasti, ktoré treba hľadať pri detekcii úniku?

(Preložené z Anglický)

Potrubia olejového chladiča zvyčajne vedú z prevodovky do chladiča. Vizuálne ich skontrolujte, či nevykazujú známky poškodenia alebo úniku. Pre chladiaci ventilátor naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobehu, kým nedosiahne prevádzkovú teplotu. Ventilátor by sa mal zapnúť. Ak sa tak nestane, môže byť problém s motorom ventilátora alebo snímačom teploty. Pokiaľ ide o detekciu úniku, skontrolujte okolie chladiča, vodného čerpadla a všetkých hadicových spojov, či nevykazujú známky zvyškov chladiacej kvapaliny. Vzhľadom na príznaky a chybový kód by bolo najlepšie, keby sa na to pozrela dielňa.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za pomoc! Vzal som to do dielne a potvrdili, že to bolo chybné káblové pripojenie, presne ako sa predpokladalo. Náklady na opravu boli 95 €. Všetko teraz funguje hladko.

(Preložené z Anglický)