Problém s prídavným kúrením v Seate Arosa Diesel

Znie to ako trápenie! Keď hovoríte, že sa nedá aktivovať, myslíte tým, že sa ani nepokúsi naštartovať, alebo sa naštartuje a potom vypne? Kontrolovali ste v poslednej dobe hladinu chladiacej kvapaliny? Nízka hladina chladiacej kvapaliny môže zabrániť prevádzke prídavného kúrenia na ochranu motora. Mohlo by byť tiež užitočné skontrolovať poistky týkajúce sa kúrenia a ventilačného systému vozidla. Funguje inak vaša klimatizácia správne? Máte nejaké problémy s výmenníkom tepla kúrenia?

(Preložené z Anglický)

Ani sa nepokúša naštartovať a zdá sa, že hladina chladiacej kvapaliny je v poriadku. Poistky tiež vyzerajú dobre. Čo tým myslíte hladinou chladiacej kvapaliny v súvislosti s chybou?

(Preložené z Anglický)

Dobre, ak sa ani nepokúša naštartovať a diagnostický nástroj poukazuje na chybu ohrievača, potom je žhaviaca sviečka veľmi pravdepodobnou príčinou. Hladina chladiacej kvapaliny je nepriamo súvisiaca; nízka hladina môže spustiť bezpečnostný mechanizmus, ktorý deaktivuje prídavné kúrenie. Ale ak je vaša chladiaca kvapalina v poriadku, vylúči to túto možnosť. Úprimne, výmena žhaviacej sviečky na týchto ohrievačoch môže byť trochu zložité a ak už dostávate chybové kódy, mohlo by byť rozumné vziať ho do dielne. Budú schopní potvrdiť problém a správne vymeniť žhaviacu sviečku. Výmena vykurovacích častí bez náležitých znalostí môže viesť k problémom. Vzhľadom na to, že máte parkovacie kúrenie, ventilačný systém a klimatizáciu, vážne by som vám odporučil vziať ho k odborníkovi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za pomoc! Nakoniec som to vzal do servisu. Ukázalo sa, že si mal pravdu, bola to žhaviaca sviečka pre prídavné kúrenie. Oprava ma stála 440 €. Teraz si môžem konečne užívať teplé auto!

(Preložené z Anglický)