Problém s radením automatickej prevodovky v aute Seat Exeo

Tiež vlastním Exeo a nedávno som zažil podobné problémy s automatickou prevodovkou. Rozžiarila sa kontrolka prevodovky a radenie sa stalo dosť nepredvídateľné, takmer ako pri preklzovaní prevodovky. Skontrolovali ste si batériu a celkový elektrický systém? Môže sa to zdať nesúvisiace, ale podnapätie môže spôsobiť problémy s elektronickými riadiacimi jednotkami (ECU), ktoré riadia automatickú prevodovku.

(Preložené z Anglický)

To je zaujímavé. Neuvažoval som o probléme s napätím. Keď hovoríte o podnapätí, myslíte tým úplne vybitú batériu, alebo by to mohlo byť niečo menej zrejmé? Nie som veľmi skúsený s autoelektrikou. Zažili ste tiež núdzový režim?

(Preložené z Anglický)

Nebola to vybitá batéria, ale skôr kolísavé napätie spôsobené chybnou súčasťou. Núdzový režim bol určite prítomný, čo obmedzovalo dostupné prevodové stupne. Ak napätie klesne príliš nízko, riadiaca jednotka prevodovky môže nesprávne interpretovať signály a spôsobiť nepravidelné radenie, v podstate preklzávanie prevodovky. Preplach prevodovky môže pomôcť dočasne, ale ak je príčinou podpätie, problém sa vráti. Odporúčal by som nechať preveriť elektrický systém v autoservise, než budete predpokladať, že ide čisto o problém s prevodovkou alebo degradovaný prevodový olej.

(Preložené z Anglický)

Vážiť si zdieľanú skúsenosť. Zdá sa, že príčinou bola skutočne situácia s podnapätím. Mechanik identifikoval chybný regulátor napätia, ktorý spôsoboval nepravidelné správanie prevodovky. Po výmene a preplachu prevodovky, čo stálo 240 €, Seat Exeo opäť hladko radí. Ďakujem za vašu pomoc.

(Preložené z Anglický)