100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

susanfox1

Problém s radením automatickej prevodovky v aute Seat Exeo

Píšem Vám ohľadom potenciálneho problému s mojím Seatom Exeo z roku 2011, s naftovým motorom. Vozidlo má 126779 km. Zaznamenal som nepravdepodobné správanie pri radení automatickej prevodovky. Kontrolka prevodovky sa občas rozsvieti. Automatická prevodovka neradí ako zvyčajne a občas prejde do núdzového režimu. Mohlo by to súvisieť s opotrebovaným olejom v prevodovke?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Exeo z roku 2011 s naftovým motorom vykazoval nepravidelné správanie automatickej prevodovky, vrátane prerušovaného rozsvecovania kontrolných lamôk a aktivácie núdzového režimu. Spočiatku sa predpokladalo, že problém je spôsobený opotrebovaným olejom v prevodovke, neskôr sa však zistilo, že ide o problém s napätím spôsobený chybným regulátorom napätia. Toto podpätie ovplyvnilo elektronické riadiace jednotky, ktoré riadia prevodovku. Po výmene regulátora napätia a prepláchnutí prevodovky sa problémy s radením vyriešili.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

annahofmann1

Tiež vlastním Exeo a nedávno som zažil podobné problémy s automatickou prevodovkou. Rozžiarila sa kontrolka prevodovky a radenie sa stalo dosť nepredvídateľné, takmer ako pri preklzovaní prevodovky. Skontrolovali ste si batériu a celkový elektrický systém? Môže sa to zdať nesúvisiace, ale podnapätie môže spôsobiť problémy s elektronickými riadiacimi jednotkami (ECU), ktoré riadia automatickú prevodovku.

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

To je zaujímavé. Neuvažoval som o probléme s napätím. Keď hovoríte o podnapätí, myslíte tým úplne vybitú batériu, alebo by to mohlo byť niečo menej zrejmé? Nie som veľmi skúsený s autoelektrikou. Zažili ste tiež núdzový režim?

(community_translated_from_language)

annahofmann1

Nebola to vybitá batéria, ale skôr kolísavé napätie spôsobené chybnou súčasťou. Núdzový režim bol určite prítomný, čo obmedzovalo dostupné prevodové stupne. Ak napätie klesne príliš nízko, riadiaca jednotka prevodovky môže nesprávne interpretovať signály a spôsobiť nepravidelné radenie, v podstate preklzávanie prevodovky. Preplach prevodovky môže pomôcť dočasne, ale ak je príčinou podpätie, problém sa vráti. Odporúčal by som nechať preveriť elektrický systém v autoservise, než budete predpokladať, že ide čisto o problém s prevodovkou alebo degradovaný prevodový olej.

(community_translated_from_language)

susanfox1 (community.author)

Vážiť si zdieľanú skúsenosť. Zdá sa, že príčinou bola skutočne situácia s podnapätím. Mechanik identifikoval chybný regulátor napätia, ktorý spôsoboval nepravidelné správanie prevodovky. Po výmene a preplachu prevodovky, čo stálo 240 €, Seat Exeo opäť hladko radí. Ďakujem za vašu pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO