100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

timschubert10

Problém s referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa vačkového hriadeľa C1

Môj Citroen C1 diesel z roku 2005 zobrazuje kontrolku motora, znížený výkon, slabú odozvu plynu a zvýšenú spotrebu paliva pri 143245 km. OBD kódy poukazujú na problém s 'Referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu'. Myslím si, že je to chybný snímač kľukového hriadeľa. Videl to niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

stefan_friedrich5

Mal som podobný problém s mojim C1. Kontrolka motora a problémy s výkonom znejú povedome. Skontrolovali ste aj snímač vačkového hriadeľa? Niekedy môže skresliť referenčnú hodnotu, aj keď je snímač kľukového hriadeľa skutočným vinníkom.

(Preložené z Anglický)

timschubert10 (Autor)

Diagnostické údaje naznačujú problém so synchronizáciou medzi kľukovým hriadeľom a vačkovým hriadeľom. Môžete mi poskytnúť viac informácií o kontrole snímača vačkového hriadeľa? Boli nejaké merania napätia alebo odporu, ktoré boli mimo rozsahu?

(Preložené z Anglický)

stefan_friedrich5

Úprimne povedané, nie som až tak technicky zdatný. Išiel som s tým do dielne, keď sa kontrolka nerozsvietila po výmene snímača kľukového hriadeľa. Povedali mi, že to bol problém s časovaním a vyriešili to. Možno stojí za to nechať to profesionálne skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

timschubert10 (Autor)

Dám urobiť kompletnú diagnostiku kvalifikovanému technikovi. Nakoniec to potrebovalo nový snímač kľukového hriadeľa a rekalibráciu časovania motora, čo stálo 340 €.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: