theowolf6

Problém s referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa vačkového hriadeľa Peugeot 208

Píšem, aby som sa spýtal na potenciálny problém s mojim benzínovým motorom Peugeot 208 z roku 2019. Má 246399 km. Kontrolka motora svieti a všimol som si znížený výkon motora, slabú odozvu motora a zvýšenú spotrebu paliva. Diagnostika hovorí, že je problém s 'Referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu'. Mám podozrenie na chybný snímač kľukového hriadeľa. Mal to už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém so svojou starou Opel Astra, hoci chybový kód bol trochu iný. Príznaky znejú veľmi povedome. Skontrolovali ste rozvodový remeň alebo rozvodovú reťaz? Natiahnutý alebo opotrebovaný rozvodový komponent môže spôsobiť tieto chyby referenčnej hodnoty.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Ešte som nekontroloval rozvodový remeň. Mohol by chybný rozvodový remeň spôsobiť všetky tieto príznaky naraz? Čo spôsobilo problém s vašou Astrą?

(Preložené z Anglický)

V mojom prípade to bola opotrebovaná rozvodová reťaz. To spôsobilo, že vačkový hriadeľ a kľukový hriadeľ neboli synchronizované. Stojí za to nechať to skontrolovať v dielni; môže sa stať, že rozvodový remeň nie je správne napnutý, ale môže to byť aj samotný snímač kľukového hriadeľa.

(Preložené z Anglický)

Vážim si informácie. Vzal som to do dielne a ako sa predpokladalo, snímač kľukového hriadeľa bol chybný. Konečné náklady na opravu boli 340 €. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: