Problém s režimom núdzového chodu a prevodovkou v Škode Superb Diesel

Zažil som podobné príznaky na mojej Škode Superb. Aktivácia núdzového režimu v kombinácii s problémami s prevodovkou znie povedome. Skontrolovali ste riadiaci modul ABS na prípadné diagnostické chybové kódy? V mojom prípade následné chyby vyplývajúce z problémov s ABS ovplyvňovali menič krútiaceho momentu a spúšťali núdzový režim.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Keď hovoríte o problémoch s ABS ovplyvňujúcimi menič krútiaceho momentu, myslíte tým, že ABS bolo skutočne chybné, alebo len posielalo nesprávne signály z dôvodu niečoho iného? A spomínali chybové kódy konkrétne menič krútiaceho momentu, alebo to bol skôr proces eliminácie?

(Preložené z Anglický)

Naozaj. ABS nebol nevyhnutne "chybný" v zmysle rozbitý, ale posielal nesprávne dáta, ktoré sa potom preniesli do systému. Chybové kódy sa týkali ABS a snímačov rýchlosti kolies, nepriamo sa nezmieňovali o meničovi krútiaceho momentu. Diagnostický proces však odhalil, že nesprávne dáta ABS zasahovali do riadiacej jednotky prevodovky a spôsobovali nepravidelné správanie meniča krútiaceho momentu. Navrhujem dôkladnú diagnostickú kontrolu v dielni.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za vašu pomoc! Už som to vyriešil. Ukázalo sa, že napriek chybovým kódom, ktoré ukazovali všade, to bol pokazený uzemňovací kontakt, ktorý spôsoboval všetky možné problémy. Vyčistil som ho a teraz to beží ako hodinky. A to najlepšie? Oprava stála 0 €!

(Preložené z Anglický)