100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

milabrown72

Problém s spotrebou nafty v aute Seat Exeo

Moje Seat Exeo z roku 2008 s naftovým motorom enormne žerie palivo. Hovoríme o vážne zníženej spotrebe paliva. Navyše, zle štartuje, ako keby sa naozaj trápi. Niekto navrhol, že by to mohol byť škrtiaci ventil. Mohol by to byť modul pedálu akcelerátora? Máte nejaké nápady skôr, než túto vec predám?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

dominikfeuer4

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojím Exeo. Skontrolujte telo škrtiacej klapky a samotný regulačný ventil škrtiacej klapky. Keď motor nepravidelne voľnobeží, zvyčajne to naznačuje problém so saním vzduchu. Svieti kontrolka motora?

(Preložené z Anglický)

milabrown72 (Autor)

Otáčky motora v idle boli všade. Kde presne sa nachádza plynová klapka? A na čo sa mám zamerať, keď skontrolujem regulačný ventil plynu auta? Existuje spôsob, ako ho otestovať, alebo ho mám len zobrať do dielne?

(Preložené z Anglický)

dominikfeuer4

Telo škrtiacej klapky je zvyčajne pripojené k saciemu potrubiu. Keďže ste spomenuli zlý štart a vysokú spotrebu paliva a mali ste rovnaký problém, povedal by som, že si ho nechajte skontrolovať v autoservise. V mojom prípade to bola chybná jednotka akceleračného pedála, ktorá spôsobila problém. Ušetrilo mi to veľa bolestí hlavy.

(Preložené z Anglický)

milabrown72 (Autor)

Veľká vďaka za pomoc. Dal som si vymeniť regulačný ventil škrtiacej klapky vrátane modulu pedála akcelerátora. Stálo to 205 €, ale Seat Exeo znova jazdí skvele. Spotreba paliva je späť v norme a teraz štartuje perfektne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: