Problém s ťažkým riadením GT a kontrolkou ESC poukazuje na problém so senzorom.

Mal som podobné problémy s mojim Alfou Romeo 159 z roku 2013 s benzínovým motorom 1.8. Výstraha elektronickej stabilizácie sa spustila kvôli chybnému snímaču uhla natočenia volantu, čo spôsobovalo ťažké riadenie a výrazné vibrácie. Snímač uhla natočenia volantu potreboval prekalibrovanie a čiastočnú výmenu. Proces zahŕňal: Kompletné diagnostické skenovanie, demontáž volantu, výmenu snímača, prekódovanie nového snímača tak, aby zodpovedal parametrom vozidla, záverečné testovanie elektronických stabilizačných systémov. Táto oprava sa považuje za vážnu, pretože zlyhanie snímača uhla natočenia volantu môže ovplyvniť viacero bezpečnostných systémov vrátane ESP a kontroly trakcie. Snímač monitoruje vstup riadenia a pomáha udržiavať stabilitu vozidla, najmä pri zatáčaní a núdzových manévroch. Ak sa u vás vyskytnú tieto príznaky, vyhýbajte sa jazde vo vlhkých podmienkach alebo pri vysokých rýchlostiach. Elektronický stabilizačný systém nemusí fungovať správne, čím sa zvyšuje riziko straty kontroly. Pre túto opravu je nevyhnutná špecializovaná dielňa s vhodným diagnostickým vybavením, pretože generické skenery často nedokážu správne nakódovať nový snímač do systémov vozidla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Moja skúsenosť znie veľmi podobne, výstraha kontroly stability bola určite červenou zástavou. Dal som si to opraviť asi pred 6 mesiacmi a riadenie sa teraz cíti oveľa hladšie. Obával som sa, že by to mohlo potrebovať kompletné nastavenie zbiehavosti kolies, ale výmena snímača uhla natočenia riadenia vyriešila väčšinu problémov. Pamätáte si približne, koľko stála oprava vo vašom prípade? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie poruchy snímačov alebo problémy s kontrolou stability?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Odkedy bol opravený chybný snímač uhla natočenia volantu, moje GT beží perfektne bez ďalších problémov s kontrolou stability. Oprava stála 195 eur za prekódovanie automobilových snímačov, čo bolo v skutočnosti lacnejšie, než som sa pôvodne obával. Stĺpik riadenia teraz funguje hladko a nemám žiadne ďalšie problémy s poruchou snímača. Systém kontroly trakcie funguje presne tak, ako má. S odstupom času bolo rozhodne správne rozhodnutie dať to opraviť okamžite, tieto problémy so snímačom uhla natočenia volantu môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú bez povšimnutia. Moja rada pre ostatných, ktorí čelia podobným príznakom, by bola, aby si to dali okamžite skontrolovať kvalifikovaným technikom s vhodným diagnostickým vybavením. Elektronický systém stability sa silne spolieha na presné údaje zo snímačov, aby správne fungoval.

(Preložené z Anglický)

No, vzal som svoj GT do servisu minulý týždeň a všetko sa vyriešilo. Mechanik potvrdil, že problém skutočne spôsoboval snímač uhla natočenia riadenia, ktorý spôsoboval problémy s reguláciou stability. Celková suma bola 280 eur vrátane diagnostiky a práce, viac ako som chcel minúť, ale menej ako som sa obával. Proces opravy bol pomerne jednoduchý. Vykonali kompletnú diagnostickú kontrolu, ktorá presne určila chybný snímač, vymenili ho a znova kalibrovali systém. Celá práca trvala asi 3 hodiny. Nezistili sa žiadne problémy so zbiehaním, čo bola úľava. Už niekoľko dní s ním jazdím a rozdiel je obrovský. Riadenie sa opäť cíti ľahké a citlivé, už sa netrepe a kontrolka elektronickej stability zostala zhasnutá. Určite stálo za to dať si to opraviť skôr, než to viedlo k väčším problémom.

(Preložené z Anglický)