Problém s tlakom paliva Citroen Jumpy

Pozdrav. Príznaky, ktoré opisujete – kontrolka motora, zhasínanie a strata výkonu – určite naznačujú problém s tlakom paliva. Vzhľadom na to, že sa to začalo po výmene palivového filtra, je pravdepodobné, že sa do systému dostal vzduch alebo bol regulátor počas procesu narušený. Je možné, že palivový filter nebol správne usadený, alebo možno linka nebola správne utiahnutá, čo viedlo k poklesu tlaku? Skúšali ste skontrolovať palivové potrubia a kryt filtra, či nevykazujú viditeľné úniky alebo uvoľnené spoje?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Znovu som skontroloval tesnenie filtra a vedenia, ale všetko sa zdá byť tesné. Chybový kód poukazuje konkrétne na regulátor tlaku paliva. Je možné, že sa samotný regulátor poškodil počas výmeny filtra, alebo by to mohla byť iba náhoda, že zlyhal hneď potom? Mohol by chybný snímač tlaku spôsobiť aj tieto príznaky?

(Preložené z Anglický)

Je nepravdepodobné, že by výmena palivového filtra priamo poškodila regulátor tlaku paliva, pokiaľ nebol počas procesu fyzicky otrasený alebo namáhaný. Načasovanie je však podozrivé, a ako ste spomenuli, záznam chyby po výmene filtra by s tým mohol súvisieť. Regulátor by mohol byť chybný, alebo, ako ste navrhli, by senzor mohol poskytovať nepresné údaje. Premýšľajte o tom takto: senzor je posol a regulátor je pracovník. Ak posol klame, pracovník urobí zlú vec. Vzhľadom na príznaky a chybový kód by bolo rozumné nechať dielňu potvrdiť diagnózu a vykonať ďalšie testovanie tlaku palivovej lišty. Postupujte opatrne, aby ste sa vyhli následným škodám.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za radu. Vzal som to k miestnemu mechanikovi a mal si pravdu. Ukázalo sa, že regulátor tlaku paliva bol skutočne chybný, pravdepodobne spustený výmenou filtra, ktorá narušila tlak paliva. Vymenili ho za 45€ a dodávka opäť beží hladko. Oceňujem pomoc!

(Preložené z Anglický)