maximilianhimmel13

Problém s tlakom v valcoch naftového motora Škoda Yeti

Mám problém s mojím dieslovým Škodou Yeti z roku 2011. Zažívam kolísanie tlaku v valcoch, čo vedie k vyššej spotrebe paliva a zníženému výkonu motora. Kontrolka motora tiež svieti. Podozrievam, že by to mohol byť dôsledok niečoho úplne iného, ale neviem, kde začať hľadať. Vylúčil som zrejmé veci, ako sú problémy so zapaľovacími sviečkami (je to diesel, samozrejme!), ale zaujímalo by ma, či niekto zažil niečo podobné? Obávam sa, že by to mohol byť problém s vačkovým hriadeľom alebo vážnejší problém, ale žiadne búchanie motora nie je počuť.

(Preložené z Anglický)

Dieselové Škoda Yeti z roku 2011 zaznamenala kolísanie tlaku v valcoch, čo viedlo k vyššej spotrebe paliva, zníženému výkonu motora a rozsvietenej kontrolke motora. Problém sa spočiatku podozrieval byť vačkový hriadeľ alebo vážnejší problém, ale nedochádzalo k klepaniu motora. Po ďalšom vyšetrovaní sa zistilo, že chybný snímač spôsoboval chybné chybové hlásenia. Výmena snímača problém vyriešila a vozidlo sa vrátilo do normálnej prevádzky bez dodatočných nákladov v rámci záruky.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Znie to, akoby ste mali podobný problém, aký som mal ja so svojím Yetim, hoci to bolo už dávno. Vyššia spotreba paliva a kontrolka motora sú rozhodne červené vlajky. Skontrolovali ste vstrekovač paliva? To bol v mojom prípade vinník. Ak budete mať smolu, môže to byť aj tesnenie hlavy valcov.

(community_translated_from_language)

Zaujímavé. Keď hovoríte o vstrekovači paliva, išlo o úplné zlyhanie, alebo len o nejakú poruchu? Všimli ste si nejaké iné príznaky, ako napríklad nepravidelný chod motora alebo nezvyčajné výfukové plyny? A aký bol nájazd kilometrov na vašom aute, keď sa to stalo?

(community_translated_from_language)

Nebolo to úplné zlyhanie, skôr nekonzistentné dodávanie paliva. Áno, drsný chod na voľnobeh bol určite badateľný, najmä keď bol studený. Nepamätám si presný počet najazdených kilometrov, ale bolo to približne rovnako ako u vás. Keby som bol na vašom mieste, vzal by som ho do dielne a nechal si ho riadne diagnostikovať, skôr než spôsobí väčšie škody.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za vhľad. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač, ktorý spôsobil kaskádu chybných odčítaní. Fluktuácia tlaku valcov bola prízrak, žiadne skutočné klepanie motora ani nič vážne. Vymenili snímač, vymazali kódy a všetko teraz beží hladko. Oprava stála 0 € v rámci záruky!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI