Problém s tlakovým snímačom výfukového potrubia Škoda Octavia

Zažívam frustrujúci problém s benzínovým motorom môjho Škody Octavia z roku 2013. Zobrazila sa výstražná kontrolka a pri zrýchľovaní si všimám dym. Diagnostika ukázala poruchu snímača spätného tlaku výfukových plynov a DPF sa neregeneruje. Mohol by byť chybný výfukový snímač príčinou? Podozrievam to kvôli strate výkonu motora.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojou Škodou Octaviou. Príznaky znejú veľmi povedome. Skontrolovali ste káblovanie k snímaču výfukového tlaku? Niekedy to môže byť jednoduchý problém s pripojením. A aký je presný chybový kód z diagnostiky?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Urobil som rýchlu vizuálnu kontrolu zapojenia a vyzeralo to v poriadku, ale nekontroloval som to dôkladne. Práve teraz nemám k dispozícii presný chybový kód. Kde sa nachádza snímač výfukového tlaku? Chcem podrobnejšie skontrolovať zapojenie.

(Preložené z Anglický)

Dobre, zdá sa, že tlakový senzor je najpravdepodobnejšou príčinou. Navrhol by som, aby sa na to pozrel mechanik. Snáď bude treba senzor vymeniť. Pamätám si, že údržba auta ma stála približne toľko. Tento problém s spätným tlakom je záludný, pretože ovplyvňuje výkon motora a môže poškodiť aj iné súčasti.

(Preložené z Anglický)

Práve som si vyzdvihol svoju Octaviu z dielne. Určite to bol snímač spätného tlaku výfuku. Mechanik ho vymenil a kontrolka zhasla. Už nie je dym a potvrdil, že regenerácia DPF funguje, ako má. Celková cena bola 245 €, ďakujem za pomoc, vážim si to.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: