sarahwagner1

Problém s turbodúchadlom v Škode Rapid

Dobre, automobiloví guruovia, oficiálne som zmätený a dúfam, že mi niekto hodí záchranné lano. Moja Škoda Rapid z roku 2012 s benzínovým motorom mi spôsobuje bolesti hlavy. Kontrolka motora svieti a auto sa zdá, akoby stratilo polovicu svojej sily. Má najazdených približne 118 769 km. Cíti sa to, akoby tam bolo vážne turbo oneskorenie. Spotreba paliva je tiež vyššia. Myslím si, že to môže súvisieť s turbom. Počul som niečo o tom, že vákuový prepínací ventil môže byť chybný. Dostávam slabú odozvu motora a podozrievam pokles tlaku. Niekedy sa to takmer cíti ako nárazové zvýšenie tlaku kompresora. Máte nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Škoda Rapid z roku 2012 má výrazné turbo-dôle, znížený výkon a zvýšenú spotrebu paliva, pričom svieti kontrolka motora. Predpokladaná príčina je chybný vákuový prepínací ventil vedúci k úniku vákua, čo môže spôsobiť pokles tlaku a zlú odozvu motora. Riešenie zahŕňa diagnostikovanie a výmenu chybného ventilu, čo vyriešilo problém a obnovilo výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojou Škodou Rapid. Kontrolka motora, strata výkonu a všetko ostatné. Problém bol chybný tlakový senzor, ktorý spôsobil, že ECU si myslela, že nie je dostatok plniaceho tlaku. Skontrolovali ste príznaky vákuového úniku? Počúvajte syčanie v blízkosti turba.

(community_translated_from_language)

Snímač tlaku, hm? Zaujímavé. Kde presne sa nachádza a ako by som si sám skontroloval únik vákua? Som trochu nováčik, pokiaľ ide o automechaniku, ale som ochotný sa učiť. Je to niečo, čo môžem ľahko vidieť alebo cítiť?

(community_translated_from_language)

Snímač tlaku sa zvyčajne nachádza v blízkosti sacieho potrubia alebo samotného turbodúchadla. Pokiaľ ide o vákuový únik, je ťažké ho nájsť bez vhodných nástrojov. Ak nemáte skúsenosti, neodporúčal by som príliš s tým manipulovať. Vákuový únik môže spôsobiť pokles tlaku, čo vedie k zlému výkonu a potenciálnemu poškodeniu turba. Predstavte si to ako pokus o nafukovanie pneumatiky s dierou v hadici. Najlepšie je odniesť to do dielne, aby to bolo riadne diagnostikované. Môžu použiť dymový stroj na lokalizáciu všetkých únikov.

(community_translated_from_language)

Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Zniesol som to k dôveryhodnému mechanikovi a ten potvrdil, že išlo o chybný vákuový prepínací ventil spôsobujúci únik vákua. Vymenili ho a teraz auto ide ako hodinky. Stálo ma to okolo 140 €. Veľmi pekne vám ďakujem za pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID