Problém s turbom BMW 320d: pískavý zvuk a strata výkonu

Ahoj! Minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím BMW 518d (2012). Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil ja – pískajúci zvuk, strata výkonu a tá otravná kontrolka motora. V mojom prípade sa ukázalo, že je chybný regulačný ventil turbodúchadla. Regulačný ventil správne nereguloval tlak turbodúchadla, čo vysvetľovalo stratu výkonu a zvláštne zvuky. Je to určite vážny problém, ktorý treba čo najskôr vyriešiť, pretože môže potenciálne poškodiť vaše turbodúchadlo, ak sa nechá bez povšimnutia. Keď som s autom išiel do servisu, diagnostika potvrdila, že sa opotreboval aktuátor regulačného ventilu. Mechanik mi ukázal, ako tyč mala nadmernú vôľu, čo spôsobovalo nepravidelný tlak turbodúchadla. Museli vymeniť celý regulačný ventil, aby to opravili. Odkedy som to dal opraviť, auto ide ako nové, žiadne pískanie, správne dodávanie výkonu a spotreba paliva sa vrátila do normálu. Najlepšie je dať si to skontrolovať čo najskôr, skôr než to spôsobí ďalšie problémy s turbosústavou. Jeden tip: uistite sa, že vykonajú správny test tlaku turbodúchadla pred a po oprave, aby sa potvrdila správna funkčnosť všetkého.

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Problém s wastegatem dáva vzhľadom na všetky príznaky úplný zmysel. Trochu som sa obával, že by to mohlo byť celé turbo, ktoré potrebuje výmenu. Nepamätám si, či ste to spomínali, koľko vás stála výmena wastegatea? Taktiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké ďalšie problémy súvisiace s tlakom turba? Naozaj sa chcem vyhnúť prekvapeniam, keď to odnesiem do servisu.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! V skutočnosti som si auto vzal z opravovne až minulý týždeň po tom, čo som riešil ten problém s wastegate ventilom, o ktorom som sa zmienil. Musel som zaplatiť 860 € za opravu, ale úprimne, stálo to za každú korunu. Auto teraz beží absolútne perfektne, žiadne zvláštne zvuky ani problémy s výkonom. Odkedy to opravili, nemám už žiadne problémy s turbom. Mechanik odviedol naozaj dôkladnú prácu pri výmene chybného wastegate ventilu a následne vykonal kompletné tlakové skúšky, aby sa ubezpečil, že všetko je v poriadku. Spotreba paliva je tiež späť v norme, čo je pekný bonus. Len sa uistite, že ktokoľvek bude pracovať na vašom aute, rozumie sa BMW turbám, nie je to najkomplikovanejšia oprava, ale určite chcete niekoho, kto vie, čo robí. Systém tlakového posilňovania je teraz v poriadku a motor beží hladko ako hodinky. Verte mi, budete cítiť rozdiel hneď, ako to opravia! Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď si necháte opraviť vaše auto. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi BMW!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Konečne som si včera dal auto opraviť v autoservise. Mal si úplne pravdu ohľadom wastegate, to bol presne problém. Nakoniec som zaplatil o niečo viac ako ty, okolo 950 €, ale rozdiel v tom, ako auto teraz jazdí, je ako noc a deň. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj znalý BMW. Ukážal mi starý wastegate a bol v hroznom stave! Niet divu, že som mal všetky tie problémy. Po oprave urobili kompletný tlakový test, presne ako si navrhol. Dnes som sa s ním previezol na poriadnu jazdu a nemohol by som byť šťastnejší. Pískot úplne zmizol, dodávanie výkonu je opäť plynulé a kontrolka motora je konečne zhasnutá. Cítim sa, akoby som si auto vzal späť! Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Ďakujem ešte raz za to, že si ma nasmeroval správnym smerom. Ušetril si mi veľa starostí a pravdepodobne aj nejaké peniaze tým, že si mi pomohol lokalizovať problém skôr, ako som išiel do servisu.

(community_translated_from_language)

Ahoj, Ja mám podobný problém ako ty... len mi nesvieti žiadna kontrolka a pri bežnej jazde ani nie je cítiť, že je nejaký problém... V podstate, ak prudko stlačím plyn, hneď ako prekročí 3000 otáčok, auto stratí výkon a ozve sa zvuk spod predných sedadiel... Diagnostika neukázala žiadnu chybu... Hľadal som na internete a nikto nemal podobný problém... Zbláznim sa!!!

(community_translated_from_language)

Začnite kontrolou hadíc a pripojení intercooleru na prípadné úniky alebo uvoľnené spoje, pretože tieto môžu spôsobiť stratu výkonu a nezvyčajné zvuky pri zaťažení. Ak sa všetko zdá byť v poriadku, skontrolujte turbodúchadlo na prípadné známky opotrebovania alebo poškodenia. Stojí tiež za to skontrolovať vzduchový filter a systém nasávania vzduchu na prípadné upchatia. Ak problém pretrváva, zvážte vyhľadanie odborníka, ktorý vykoná podrobnejšiu diagnostiku na presné určenie problému. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)