erik_hofmann1
Problém s vačkovým snímačom v Seate Tarraco
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
erik_hofmann1 (Autor)
Keď hovoríte podobné, myslíte tým úplne rovnaké príznaky? Pretože aj ja mám znížený výkon motora a chybu uloženú v pamäti. A keď hovoríte skontrolovať zapojenie, čo presne mám hľadať? Je nejaký konkrétny drôt, ktorému by som mal venovať zvýšenú pozornosť?
(Preložené z Anglický)
josephlight5
Áno, presne rovnaké príznaky: zlý štart, znížený výkon, celé to. Chybový kód mi to potvrdil. Pokiaľ ide o káble, skontrolujte, či nie sú nejaké zjavné zlomy, ošúchania alebo korózia. Pohybujte konektorom, kým je motor v chode (samozrejme opatrne) a sledujte, či sa niečo zmení. Ale úprimne, ak sa vám nechce v tom rýpať, možno je najlepšie vziať to k mechanikovi. Mohlo by vám to ušetriť zhoršenie problémov s časovaním alebo väčšie problémy.
(Preložené z Anglický)
erik_hofmann1 (Autor)
Ukázalo sa, že ste mali úplnú pravdu. Lokálny mechanik našiel voľné pripojenie na snímači vačkového hriadeľa. Vyčistil ho a zaistil. Teraz beží skvelo a chybový kód zmizol. Stálo to 95 €, čo je lepšie ako nový vačkový hriadeľ. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
josephlight5
Znie to ako problém s snímačom polohy vačkového hriadeľa. Mal som podobný problém s mojím Tarracom. Hynutie motora, prerušovaná prevádzka motora a všetka zábava, ktorá s tým súvisí. Skontrolujte káble a pripojenie konektora k samotnému snímaču. Niekedy je to len uvoľnené alebo korodované pripojenie. Je to ako uvoľnený drôt na lampe, bliká a spôsobuje problémy.
(Preložené z Anglický)