emilmiller3

Problém s ventilom EGR v aute Seat Alhambra

Zažívam potenciálny problém s EGR ventilom v mojom dieslovom motore Seat Alhambra z roku 2014 pri 71004 km. Príznaky zahŕňajú znížený výkon motora, kontrolku motora, dym pri zrýchľovaní, nepravidelný chod motora, vyššiu spotrebu paliva, trhanie a syčanie. Podozrievam chybný alebo zaseknutý EGR ventil. Predtým, než ho odnesiem do servisu, chcel som overiť, či je to rozumný predpoklad. Mohol by chybný EGR ventil spôsobiť tieto príznaky? Obávam sa, že s týmito problémami neprejdem emisnou kontrolou vozidla.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

To znie zložito. Nie som expert, ale tieto príznaky by mohli poukazovať na únik vákua niekde, možno ovplyvňujúci EGR ventil? Je dym čierny alebo biely/modrý? Skontrolovali ste poškodenie vákuových vedení?

(Preložené z Anglický)

Dym je čierny a nevšimol som si žiadne poškodenie vákuových vedení, hoci kontrola je potrebná. Ak ide o únik vákua, mohlo by to samo o sebe spôsobiť nepravidelný chod a trhanie, alebo je ventil EGR pravdepodobnejším vinníkom, najmä so zvýšenou spotrebou paliva?

(Preložené z Anglický)

Dobre, čierny dym naznačuje príliš veľa paliva, čo môže súvisieť s chybným EGR ventilom. Dokonca aj malý vákuový únik môže spôsobiť nepravidelný chod motora a trhanie, ale s týmito príznakmi sa zdá, že EGR ventil je hlavným podozrivým. Vzhľadom na vaše obavy z emisnej kontroly by som zvážil odniesť vozidlo do autoservisu. Tam ho môžu správne diagnostikovať a potvrdiť, či ide o EGR ventil alebo niečo iné, čo ovplyvňuje emisie vášho vozidla.

(Preložené z Anglický)

Bola to EGR ventil. Výmena stála 355 €, a Alhambra znova jazdí hladko. Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: