georgfire27
Problém s ventilom IAC a zastavovanie motora Veloster
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Hyundai Veloster z roku 2014 zaznamenal zastavenie motora pri voľnobežných otáčkach, pričom kontrolka motora indikovala problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok (IAC). Predpokladalo sa, že problém spôsobuje silne znečistený sací systém. Autoservis potvrdil diagnózu, vyčistil sací systém a vymenil chybný ventil IAC, čím sa problém so zastavovaním motora vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
georgfire27 (community.author)
Áno, vyskytol sa chybový kód týkajúci sa ventilu regulácie voľnobežného vzduchu. Potvrdzuje to vaše podozrenie na znečistené teleso škrtiacej klapky, alebo by mohli byť zapojené aj iné faktory?
(community_translated_from_language)
AliWerner
Na základe vášho popisu, najmä chybového kódu, to vyzerá, že ventil regulácie voľnobehu je chybný, pravdepodobne v dôsledku kontaminácie sania. Hoci by to mohlo byť aj niečo iné, ventil IAC je hlavným podozrivým. Odporučil by som návštevu dielne na riadnu diagnostiku a čistenie/výmenu. Oprava ma stála okolo 425 €.
(community_translated_from_language)
georgfire27 (community.author)
Ďakujem za radu! Vzal som to do dielne a mal si pravdu. Problémom bol ventil regulácie voľnobehu a sanie bolo silne znečistené. Všetko vyčistili a ventil vymenili. Teraz to beží perfektne.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
VELOSTER
AliWerner
Sám šoférujem Veloster a mal som podobné problémy s zastavovaním. Bol tiež uložený chybový kód? Ak áno, aký bol chybový kód? Špinavé telo škrtiacej klapky môže spôsobiť všemožné bolesti hlavy.
(community_translated_from_language)