100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

erik_taylor98

Problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok Peugeot 1007

Ahoj, mám problém so svojím Peugeotom 1007 z roku 2008 s benzínovým motorom. Kontrolka motora svieti a pamäť chýb hovorí, že by to mohol byť ventil voľnobehu. Zastavuje sa pri voľnobehu, čo je super otravné. Myslím si, že by to mohlo byť naozaj špinavé sanie. Stalo sa to už niekomu inému? Nejaké nápady, ako to opraviť?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

raphaellion1

Wow, to znie frustrujúco! Čudné, ale mal som takmer presne to isté s mojou starou Opel Corsa pred nejakým časom. Rovnaké príznaky: kontrolka motora, zastavenie, celá tá vec! Nemôže byť škrtiaca klapka upchatá špinou? Ak áno, neovplyvnilo by to voľnobežné otáčky? Skontrolovali ste, či je naozaj špinavá?

(Preložené z Anglický)

erik_taylor98 (Autor)

To je zaujímavé! Keď hovoríte "upchaté špinou", hovoríme o jednoduchej práci s čistením, alebo je toho viac? Ak jednoduché čistenie nefunguje, kedy by ste uvažovali o výmene dielov alebo celého telesa škrtiacej klapky?

(Preložené z Anglický)

raphaellion1

No, pokúsil som sa to dôkladne vyčistiť, ale problém sa stále vyskytoval. Samotný ventil môže byť zlý. Nie som mechanik, ale ak čistenie nepomôže, dielňa môže byť ďalšou zastávkou. Zaplatil som okolo 350 €, aby mi to opravili na mojom Corse. Povedal by som, choďte do dielne, len aby ste boli v bezpečí.

(Preložené z Anglický)

erik_taylor98 (Autor)

Cením si prehľad! Návšteva dielne sa zdala správna. Ukázalo sa, že ventil regulácie voľnobehu bol skutočne problém a sacie potrubie bolo veľmi špinavé. Celá oprava ma stála asi 425 €, ale aspoň auto opäť beží plynulo. Ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: