erik_taylor98
Problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok Peugeot 1007
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
erik_taylor98 (Autor)
To je zaujímavé! Keď hovoríte "upchaté špinou", hovoríme o jednoduchej práci s čistením, alebo je toho viac? Ak jednoduché čistenie nefunguje, kedy by ste uvažovali o výmene dielov alebo celého telesa škrtiacej klapky?
(Preložené z Anglický)
raphaellion1
No, pokúsil som sa to dôkladne vyčistiť, ale problém sa stále vyskytoval. Samotný ventil môže byť zlý. Nie som mechanik, ale ak čistenie nepomôže, dielňa môže byť ďalšou zastávkou. Zaplatil som okolo 350 €, aby mi to opravili na mojom Corse. Povedal by som, choďte do dielne, len aby ste boli v bezpečí.
(Preložené z Anglický)
erik_taylor98 (Autor)
Cením si prehľad! Návšteva dielne sa zdala správna. Ukázalo sa, že ventil regulácie voľnobehu bol skutočne problém a sacie potrubie bolo veľmi špinavé. Celá oprava ma stála asi 425 €, ale aspoň auto opäť beží plynulo. Ešte raz ďakujem!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
raphaellion1
Wow, to znie frustrujúco! Čudné, ale mal som takmer presne to isté s mojou starou Opel Corsa pred nejakým časom. Rovnaké príznaky: kontrolka motora, zastavenie, celá tá vec! Nemôže byť škrtiaca klapka upchatá špinou? Ak áno, neovplyvnilo by to voľnobežné otáčky? Skontrolovali ste, či je naozaj špinavá?
(Preložené z Anglický)