Problém s vodným senzorom BMW X2 spôsobuje nepravidelný chod motora, potrebujem pomoc

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a podobný problém som mal s mojím BMW X1 z roku 2017 minulý rok. Ten problém so senzorom môže byť naozaj otravný! Keď sa to stalo mne, vzal som ho do môjho pravidelného servisu, pretože som nechcel riskovať zasahovanie do elektrických komponentov sám. Ukázalo sa, že káblový zväzok pripojený k vodnému senzoru bol korodovaný a niektoré piny boli uvoľnené. Mechanik vymenil konektor a správne ho prepojil. Celková cena bola okolo 95 eur za diely a prácu. Keďže máte o niečo novší X2, nastavenie môže byť trochu iné. Mohli by ste zdieľať viac podrobností o vašom nájazde kilometrov a či ste v poslednej dobe mali nejaké iné elektrické problémy? Tiež, vyskytuje sa nepravidelný chod motora viac, keď je motor studený alebo po zahriatí? To by pomohlo presnejšie určiť, či sa jedná o ten istý problém. Mimochodom, tieto problémy so senzormi sa zdajú byť pomerne bežné v sérii X BMW, videl som pomerne veľa príspevkov o tom na rôznych fórach.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, ďakujem za podrobnú odpoveď! Môj X2 má na tachometri 80952 km a servis mal minulý mesiac. Hrubý chod motora sa vlastne prejavuje viac, keď je motor teplý, najmä po jazde približne 20-30 minút. Zatiaľ som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy, čo je dosť záhadné. Kompletné vyriešila vaša oprava problém, alebo ste mali potom nejaké opakujúce sa problémy? Naozaj dúfam, že je to len kabeláž, ako v tvojom prípade, a nie niečo vážnejšie.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za tie extra detaily o tvojom X2. Keď si spomínal na nepravidelný chod motora po 20-30 minútach, to v skutočnosti znie veľmi podobne ako to, čo som zažil s mojím X1. V mojom prípade, počiatočná oprava káblového zväzku problém vyriešila asi na 3 mesiace, ale potom sa to začalo znova prejavovať. Ukázalo sa, že to bolo trochu zložitejšie, samotný vodný senzor bol tiež poškodený, nielen káblovanie. Musel som sa vrátiť a nechať vymeniť celý senzorový modul, čo bolo drahšie (približne 280 eur celkom), ale to to konečne definitívne vyriešilo. Keďže vaše príznaky sú tak podobné a vy tiež šoférujete novší model X série, odporúčam sa opýtať vášho mechanika, aby skontroloval ako káblovanie, TAK aj samotný senzor. Niekedy sa tieto senzory môžu postupne poškodiť a problémy s káblovaním sú len príznakom väčšieho problému. Len zo zvedavosti, keď sa váš motor začne nepravidelne chovať, všimli ste si nejaké zmeny na teplomeri? V mojom prípade mierne kolísal, keď bol problém najhorší. Možno stojí za to to sledovať. Dobrá správa je, že keď sa to správne opraví, malo by to byť v poriadku. Už viac ako rok nemám s tým žiadne problémy.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za zdieľanie vašich skúseností, je to super užitočné! Vlastne, teraz keď to spomínate, všimol som si malé výkyvy teploty na ukazovateli, hoci som si z toho spočiatku nič nerobil. To je naozaj zaujímavé, že v vašom prípade bol poškodený samotný senzor. Určite si nechám skontrolovať zapojenie aj senzor, keď to tam zoberiem. Nechcem skončiť s tým, že budem musieť robiť dve cesty ako vy! Zajtra si to objednám do dielne a konkrétne spomeniem kontrolu oboch komponentov. Cena sa tiež nezdá byť príliš zlá, ani keby som potreboval kompletnú výmenu snímača. Naozaj si cením, že ste si urobili čas na zdieľanie všetkých týchto podrobností, dalo mi to oveľa lepšiu predstavu o tom, čo mám očakávať. Určite aktualizujem fórum, hneď ako to vyriešim, pre prípad, že by niekto iný narazil na rovnaký problém so svojou X sériou.

(Preložené z Anglický)