100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

valentinalange1

Problém s voľnobežnými otáčkami Seat Arosa

Dobre, oficiálne to vzdávam so svojim Seatom Arosa z roku 2004. Má benzínový motor a približne 145 387 km na tachometri. Kontrolka motora svieti a naskenoval som ju – ukazuje niečo o regulačnom ventile voľnobehu. Voľnobeh auta je hrozný a motor stále klesá na voľnobeh, najmä keď je motor teplý. Stretli ste sa už s tým niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Seat Arosa z roku 2004 má problémy s voľnobežnými otáčkami, pričom kontrolka motora indikuje problém s ventilom regulácie voľnobežných otáčok (IAC). Príznaky zahŕňajú nepravidelné voľnobežné otáčky a zastavovanie motora, najmä keď je teplý. Pravdepodobnými príčinami sú znečistené telo škrtiacej klapky alebo chybný ventil IAC. Ako potenciálne riešenie sa odporúča vyčistiť telo škrtiacej klapky a ventil IAC, ale ak problém pretrváva, môže byť potrebná odborná diagnostika a oprava.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

reinhard_wagner1

Znie to určite ako problém s ventilom IAC. Mal som podobné problémy so svojim starým Vauxhall Corsa. Kontrolka motora, nepravidelné voľnobežné otáčky a zastavovanie na semafóroch? U mňa to bol ventil IAC, ktorý zlyhal kvôli znečistenému škrtiacemu ventilu. Skúšali ste vyčistiť škrtiaci ventil a samotný ventil IAC? Mohlo by to stáť za to, než začnete meniť súčiastky. Keď je motor studený, zvýši sa otáčky voľnobehu?

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Teleso škrtiacej klapky zvládnem, ale IAC ventil... kde sa tá vec vôbec skrýva na mojom Arose?

(community_translated_from_language)

reinhard_wagner1

Áno, na Corse bol ventil IAC pripojený k telu škrtiacej klapky. Keďže hovoríte, že motor sa zastavuje a pamäť chýb poukazuje na ventil IAC, môj odhad je, že je buď chybný, alebo jednoducho veľmi špinavý. Mohli by ste sa skúsiť pozrieť na internete na návod pre váš konkrétny motor Arosa. Ale úprimne, na základe toho, čo hovoríte, môže byť silne znečistený. Pravdepodobne by som zovrel zuby a vzal ho do dielne. Tam ho správne diagnostikujú a vyčistia všetko alebo vymenia ventil, ak to bude potrebné.

(community_translated_from_language)

valentinalange1 (community.author)

Mali ste úplnú pravdu! Zanesla som to do servisu a povedali, že sanie bolo zanesené a ventil IAC bol zničený. Stálo ma to 425 €, ale teraz vrčí ako mačiatko. Veľmi pekne ďakujem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA