100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

manfreddavis1

Problém s vstrekovacou tryskou prezidenta

Mám Nissan President z roku 2005 s benzínovým motorom a mám problémy, ktoré poukazujú na vstrekovaciu trysku. Mám ťažké štarty, citeľne horšiu spotrebu paliva a výrazné zníženie výkonu motora. Voľnobeh je nerovnomerný a dokonca niekoľkokrát zastavil pri zastavení. Najazdených je iba 21023 km. Mám podozrenie na znečistený vstrekovací ventil. Stretol sa s niečím podobným ešte niekto?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Nissan President z roku 2005 s benzínovým motorom má problémy so štartovaním, vysokou spotrebou paliva, zníženým výkonom motora, nerovnomernými otáčkami voľnobehu a občasným zastavovaním, čo naznačuje problém s vstrekovacou dýzou. Podozrivou príčinou je znečistený alebo upchatý vstrekovací ventil, čo vedie k vyšším emisiám. Odporúčané riešenie je konzultácia s dielňou na kontrolu a prípadnú výmenu chybnej vstrekovacej dýzy, čo problém vyriešilo a obnovilo výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

jennifer_schmidt99

Mal som porovnateľné príznaky na mojom starom Opli Insignia z roku 2012, hoci to bol diesel. Prejavovalo sa to veľmi podobne ako zablokovaná artéria, ktorá obmedzovala prietok. Skontrolovali ste si emisie? Ak sú mimo, je to ďalší indikátor. Mohol by to byť upchatý vstrekovač.

(community_translated_from_language)

manfreddavis1 (community.author)

Emisie sú rozhodne vyššie ako obvykle. Bola výmena vstrekovača na vašom vozidle Insignia jednoduchá práca, alebo si vyžadovala špeciálne náradie? Máte nejaké tipy, kým sa do toho pustím?

(community_translated_from_language)

jennifer_schmidt99

Pri Insignii bol prístup k vstrekovačom dosť zložitý; vyžadoval odstránenie značnej časti sacieho potrubia. Vzhľadom na zložitosť a na zabezpečenie správnej kalibrácie po výmene by som navrhol konzultáciu s dielňou. Správna atomizácia paliva je kľúčová pre emisie a životnosť motora.

(community_translated_from_language)

manfreddavis1 (community.author)

Vďaka za info, potvrdzuje to moje podozrenia. Vzal som to do dielne, ako ste navrhli, a potvrdili chybný vstrekovací ventil. Oprava, vrátane výmeny ventilu a rekalibrácie, stála 515 €. Teraz to beží ako nové!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRESIDENT