Problém s vyhrievaním ostrekovačov čelného skla Seat Toledo

Píšem Vám, aby som nahlásil problém, s ktorým som sa stretol so svojim Seatom Toledo, vyrobeným v roku 2003, vybaveným dieselovým motorom. Vozidlo vykazuje poruchu súvisiacu s vyhrievaním ostrekovačov čelného skla. Hlavným príznakom je prítomnosť chyby uložená v pamäti chýb, spolu s pozorovaním zamrznutých rozprašovačov pri nízkych teplotách okolia. Na základe predbežnej diagnostiky je pravdepodobnou príčinou chybný kábel alebo konektor k súčiastke. Stretol sa už niekto s týmto problémom a ak áno, aké kroky boli podniknuté na jeho vyriešenie?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Možno je problém s poistkovou skrinkou? Skontrolovali ste poistku pre ohrievač práčky? Ovplyvňujú tiež upchaté dýzy výkon vykurovacieho telesa? Len tak hádžem nápady do priestoru.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám za váš príspevok. Pokiaľ ide o poistkovú skrinku, mohli by ste prosím uviesť konkrétne číslo poistky, ktorú by som mal skontrolovať? Máte tiež nejaké poznatky o tom, ako by upchaté dýzy mohli ovplyvniť prevádzku vykurovacieho telesa?

(Preložené z Anglický)

Nie som si istý presným číslom poistky alebo ako upchaté dýzy priamo ovplyvňujú vykurovacie teleso. Len som si pomyslel, že to stojí za zváženie. Možno by bolo najlepšie nechať si to skontrolovať v dielni.

(Preložené z Anglický)

Potvrdzujem, že problém vznikol z chybného kábla alebo konektora v okruhu ohrievača ostrekovačov čelného skla. Oprava vrátane dielov a práce stála 95 €. Chybová pamäť bola vymazaná a systém ostrekovačov čelného skla teraz funguje podľa očakávaní. Ďakujem za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: