patriciafrost9
Problém s vyhrievaním palivového filtra Mini Roadster
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Benzínový Mini Roadster z roku 2015 má problém s vyhrievaním palivového filtra, čo vedie k zníženému výkonu motora, slabej odozve, vyššej spotrebe paliva a nerovnomerným voľnobehom. Počiatočná diagnostika naznačovala chybný kábel alebo konektor k súčiastke. Problém bol vyriešený opravou chybného pripojenia k vyhrievaniu palivového filtra.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
patriciafrost9 (community.author)
Ďakujem za vašu odpoveď. Mohli by ste prosím podrobnejšie opísať špecifický problém s pripojením, s ktorým ste sa stretli pri palivovom filtre vášho Roadsteru? Bol viditeľne poškodený, alebo ste ho diagnostikovali prostredníctvom elektrických testov?
(community_translated_from_language)
aaronrichter2
V mojom prípade išlo o prerušovaný problém a na konektore nebolo viditeľné žiadne poškodenie. Chybový kód ukazoval priamo na obvod ohrievača palivového filtra. Vzhľadom na prerušovanú povahu a vaše príznaky odporúčam návštevu dielne vybavené na vykonávanie elektrickej diagnostiky palivového systému. Môžu otestovať vykurovací článok a káblový zväzok, aby presne určili chybu.
(community_translated_from_language)
patriciafrost9 (community.author)
Váži si vaše pripomienky. Problém bol vyriešený; išlo skutočne o chybnú prípojku k ohrievaču palivového filtra. Oprava stála 95 €, ako sa pôvodne predpokladalo.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
aaronrichter2
Stretol som sa s podobným problémom s výpadkom výkonu u môjho Mini Roadster. Príznaky, ktoré popisujete, najmä slabá odozva motora a nerovnomerné voľnobežné otáčky, sa zhodujú s mojou skúsenosťou. Skontrolovali ste relé palivového systému? Odporúčal by som pozrieť sa na samotný palivový filter. Kedy ste ho naposledy menili? Upchatý filter môže tiež napodobňovať tieto príznaky. Navrhujem tiež skontrolovať tlak paliva; môže ísť o chybnú palivovú pumpu. V takom prípade dôjde k zastaveniu motora, najmä pri studenom štarte. Bolo ťažké ho naštartovať?
(community_translated_from_language)