100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

christian_lehmann1

Problém s vyhrievaním palivového filtra v diesli Mini Paceman

Mám problém s vyhrievaním palivového filtra na mojom dieslovom Mini Paceman z roku 2015, s približne 171 175 km. V pamäti chýb je uložená chyba a pozorujem znížený výkon motora, slabú odozvu motora, vyššiu spotrebu paliva a nerovnomerné voľnobežné otáčky. Diagnostika poukazuje na potenciálne chybný kábel alebo konektor k vyhrievaniu palivového filtra. Stretol sa už niekto s podobným problémom?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

emilyfeuer5

Mal som podobné príznaky v mojom Pacemanovi. Skontrolujte palivový filter a jeho pripojenia. Chybná palivová hadica môže spôsobiť nepravidelný chod motora a znížený výkon, najmä v naftových motoroch. Je samotný filter starý?

(Preložené z Anglický)

christian_lehmann1 (Autor)

Spomenuli ste podobný problém. Naznačovala chyba v pamäti aj problém s vyhrievaním palivového filtra? Mohli by ste podrobnejšie opísať, čo ste zistili a ako ste to vyriešili? Bola to tiež len chybná káblová alebo zásuvková prípojka?

(Preložené z Anglický)

emilyfeuer5

Áno, pamäť chýb ukázala aj problém s vyhrievaním palivového filtra. Skontroloval som pripojenia sám, ale nakoniec som to odniesol do dielne. Potvrdili, že išlo o problém s káblom. S palivovým vedením a dieselovým motorom je najlepšie nechať si poradiť od profesionála.

(Preložené z Anglický)

christian_lehmann1 (Autor)

Potvrdené. Bola to skutočne vyhrievacia kábel palivového filtra. Oprava stála 95 €. Ďakujem za radu. Dúfam, že to vyrieši problémy s hynutím motora, nepravidelnými otáčkami a vyššou spotrebou paliva, ktoré som zažíval.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: