Problém s vyhrievaním palivového filtra vo Škode Kamiq Diesel

Wow, to znie drsne! Problém s vyhrievaním palivového filtra na diesli Kamiq nie je niečo, čo počujete každý deň, ale určite to vysvetľuje príznaky. Znížený výkon, nepravidelný chod a vyššia spotreba paliva sú klasické znaky. Motor pravdepodobne bojuje, pretože nedostáva palivo správne, ako keby sa snažil bežať maratón s upchatým nosom. Skontrolovali ste základné veci, ako napríklad to, či samotný palivový filter nie je upchatý? Niekedy jednoduchá výmena filtra môže urobiť veľký rozdiel, hoci to vyzerá, že ste na správnej ceste, keď podozrievate pripojenie ohrievača, najmä s chybovým kódom. Môžete mi povedať, čo presne chybový kód hovorí?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Ešte som nevymenil palivový filter, pretože chybový kód konkrétne poukazuje na obvod ohrievača palivového filtra. Presný kód je PXXXX - "Chybná funkcia obvodu ohrievača palivového filtra A". Nie som si istý, ako skontrolovať káblové alebo zástrčkové pripojenie. Máte nejaké tipy, na čo sa mám konkrétne zamerať, alebo ako to otestovať? Nechcem začať niečo prehľadávať a zhoršiť to, viete?

(Preložené z Anglický)

Áno, PXXXX, to potvrdzuje problém s okruhom ohrievača palivového filtra. Vzhľadom na vaše príznaky a chybovú správu je to takmer určite kábel alebo zástrčka, ako ste predpokladali. Úprimne, pokiaľ sa necítite komfortne s elektrickým testovaním a automobilovou elektrikou, je pravdepodobne najlepšie odniesť ho do servisu. Hranie sa s elektrikou bez potrebných vedomostí môže viesť k väčším problémom, než s akými ste začali. Môžete skúsiť vizuálne skontrolovať konektor na koróziu alebo poškodenie, ale buďte opatrní. Vzhľadom na relatívne nízke náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sa pravdepodobne oplatí mať pokoj v duši a nechať si to opraviť profesionálom.

(Preložené z Anglický)

Chcel som sa len poďakovať za pomoc! Zniesol som to k dôveryhodnému mechanikovi a ten potvrdil, že to bol skutočne konektor ohrievača palivového filtra, presne ako ste si mysleli. Zástrčka bola zkorodovaná. Vyčistili ju a vymenili krátky úsek káblovania. Stálo ma to 95 €, a teraz to znova beží ako hodinky! Žiadne viac nepravidelné otáčky, výkon je späť a dúfajme, že sa zlepší aj spotreba paliva. Na zdravie!

(Preložené z Anglický)