Problém s vypínaním motora AMG GT Hybrid

Môj Mercedes AMG GT Hybrid z roku 2020 so 133024 km nenaštartuje, zdochýna na voľnobehu a svieti kontrolka motora. Beží nepravidelne a spotreba paliva je vysoká a je uložená chyba. Mohlo by byť problémom zlé palivové čerpadlo, možno zlé zapojenie kábla alebo konektora ovplyvňujúce dodávku benzínu, alebo chybný vstrekovač paliva? Snažím sa vyhnúť totálnemu zlyhaniu čerpadla. Mal niekto podobné zastavovanie motora v palivovom systéme?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mám AMG GT, ale nie hybrid. Mal som podobné problémy s vypínaním motora a kontrolkou motora, plus nerovnomerný chod. Vypína sa to stále, alebo len keď je studený? Mohlo by to byť relé palivového čerpadla alebo upchatý palivový filter obmedzujúci dodávku benzínu. Skontrolovali ste to?

(Preložené z Anglický)

Vďaka za nápady. Zastavenie je náhodné, bez ohľadu na teplotu motora. Palivový filter bol práve vymenený počas údržby. Kde sa nachádza relé palivového čerpadla a aké diagnostické kroky ste podnikli?

(Preložené z Anglický)

Dobre, keďže je to prerušované, relé je menej pravdepodobné, ale stále možnosť. Na mojom je relé v zadnej poistkovej skrinke, ale neviem o hybride. Nechal by som to profesionálne diagnostikovať s týmito príznakmi a obavami o palivový systém. Mohlo by to ušetriť čas a zabrániť poškodeniu. Správna diagnóza je dôležitá pred výmenou dielov.

(Preložené z Anglický)

Vzal som si vašu radu a videl som technika. Bol to uvoľnený konektor na palivovom čerpadle, ako som si myslel. Opätovné pripojenie a zaistenie zástrčky stálo 95 €. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: