Problém s zamrznutými tryskami a nefunkčným ohrevom trysiek v Mercedese triedy CLK Diesel (2011)

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Mercedesom triedy E (rok výroby 2009). Zdá sa, že je poškodené káblové pripojenie. Nie som expert, ale pomáhal som pri oprave. Zistili sme to v mojej dielni a oprava ma stála 155 eur. Pravdepodobne budete potrebovať niečo s podobným postupom. Ale aby som vám viac pomohol, mohli by ste, prosím, zdieľať viac informácií o vašom aute? Konkrétne, či ste v poslednej dobe mali iné problémy? Dúfam, že táto informácia vám bude užitočná!

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Takže, moja dielňa pri poslednom servise pri 91473 km povedala, že všetko bolo v poriadku, okrem tohto problému so vstrekovačmi. Nespomenuli nič o probléme s káblom, ale nabudúce sa určite opýtam! Ďakujem za tip!

(Preložené z Nemecký)

Hej, žiadny problém, rád som pomohol! Tvoja dielňa pravdepodobne nič nespomenula, pretože je to často tak, že naozaj nevedia, čo je problém, kým ho podrobne nepreskúmajú. V mojom E-triede to bolo tak, že káble už neboli v dobrom stave a tým pádom nefungovalo správne kúrenie vstrekovačov. Na budúce, keď budeš v chladnom počasí a dýzy znova zamrznú, môžeš cez dýzy viesť teplú tekutinu (napr. teplú vodu), aby si ich rozmrazil. Len si prosím dávaj pozor, aby si dýzy nepoškodil. Dúfam, že to trochu pomôže, kým auto znova odvezieš do dielne. Dúfam, že je to len malý problém s káblom! Ale ako som povedal, to sa dá zistiť až pri podrobnejšom vyšetrení. Veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Ježiši, to je naozaj užitočné, ďakujem! Už len to, že to môže byť len problém s káblom, ma trochu upokojuje. A ten tip s teplou vodou je dobrý – vyskúšam ho, ak sa to stane znova. No, dúfam, že to v dielni nebude príliš drahé. Oznámim, ako to dopadlo. Ďakujem ešte raz a pekný deň!

(Preložené z Nemecký)