100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

gabrielhahn9

Problém sacieho potrubia dieselového motora Kadjar

Môj Kadjar diesel z roku 2017 (210427 km) trhá pri zrýchľovaní, kontrolka motora svieti a výkon je znížený. Dokonca aj zdochol na voľnobehu. Diagnostika ukazuje chybu sacieho potrubia. Mohlo by spálené tesnenie sacieho potrubia spôsobiť hrubý chod a silný zápach výfuku?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Dieselové Kadjar z roku 2017 zaznamenávalo trhanie pri akcelerácii, rozsvietila sa kontrolka motora, znížil sa výkon a motor sa zastavoval na voľnobežných otáčkach. Diagnostika ukázala chybu sania. Predpokladalo sa, že problém spôsobuje spálené tesnenie sacieho potrubia, čo viedlo k netesnosti potrubia a narušeniu zmesi paliva a vzduchu. Na potvrdenie netesnosti sa navrhol skúška dymom. Po návšteve dielne bola netesnosť sacieho potrubia potvrdená a potrubie bolo vymenené, čím sa vyriešili problémy s jazdnými vlastnosťami.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

maxmystic5

Znie to povedome! Mal som podobné problémy so svojím starým Volvom V70. Vyhadzuje nejaké kódy zlyhania zapaľovania? Netesné sacie potrubie môže tieto príznaky určite spôsobiť. Kontrolka motora je veľká stopa. Možno stojí za to urobiť dymovú skúšku na potvrdenie úniku.

(community_translated_from_language)

gabrielhahn9 (community.author)

Dymová skúška? Zaujímavé. Ešte som sa tak ďaleko nedostal. Kódy vynechávania zapaľovania, áno, hodil nejaké náhodné. Ale mohol by byť malý únik tesnenia skutočne vinníkom za všetkými týmito problémami s jazdou, alebo mi uniká niečo zlovestnejšie?

(community_translated_from_language)

maxmystic5

Áno, malý únik môže spôsobiť zmätok v zmesi vzduch/palivo, najmä pri voľnobehu a nízkych rýchlostiach. ECU sa snaží kompenzovať, čo vedie k najrôznejším problémom. Úprimne povedané, s tými príznakmi a kódmi by som stavil na sacie potrubie. Je čas navštíviť dielňu!

(community_translated_from_language)

gabrielhahn9 (community.author)

Vážim si postreh! Vzal som to do servisu, ako bolo navrhnuté, a trafil si to - netesné sacie potrubie v dôsledku spálenia. O 1180€ neskôr, nové potrubie nainštalované a Kadjar opäť pradie ako mačiatko. Ďakujem, že si ma nasmeroval správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

KADJAR