karenfuchs1
Problém škrtiacej klapky Peugeot 807
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Peugeot 807 z roku 2005 vykazoval vyššiu spotrebu paliva a problémy so štartovaním, čo sa predpokladalo kvôli chybnej škrtiacej klapke alebo modulu pedála akcelerátora. Ako potenciálne riešenie sa navrhovalo vyčistenie škrtiacej klapky, ale diagnostická kontrola odhalila chybný modul pedála akcelerátora. Výmena modulu problém vyriešila a viedla k hladkej prevádzke vozidla.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
karenfuchs1 (community.author)
Vďaka, nenapadlo mi vyčistiť telo škrtiacej klapky. Aký čistič ste použili a odstránili ste ventil úplne? Tiež, ako skontrolujem polohu škrtiacej klapky?
(community_translated_from_language)
SusiMobilFan
Ventil som som neodstránil, ale použil som čistič karburátora a mäkkú kefku, aby som ho opatrne vyčistil. Keďže ste spomenuli potenciálne chybný modul, najprv si nechajte urobiť diagnostickú kontrolu v dielni. Uistite sa, že to nie je elektrické, skôr ako miniete peniaze. Mne čistenie pomohlo, ale váš problém môže byť zložitejší.
(community_translated_from_language)
karenfuchs1 (community.author)
Porozumel som. Konzultoval som s dielňou a modul plynového pedálu bol skutočne chybný. Výmena stála 205 €. Auto teraz beží hladko.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
807
SusiMobilFan
Zaujímavé. Moje 807 mala podobné príznaky. Ukázalo sa, že to bola špina okolo škrtiacej klapky. Skúšali ste vyčistiť telo škrtiacej klapky a skontrolovať prívod vzduchu pred výmenou modulu plynového pedálu? Aká je poloha škrtiacej klapky, keď sa to deje?
(community_translated_from_language)