Problém snímača kľukového hriadeľa XC70

Jáj, to znie povedome! Aj ja mám XC70, hoci si nepamätám presný rok. Mal som takmer rovnaké príznaky – kontrolka motora, lenivosť a spotreba paliva sa zbláznila. Vec s 'referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu' mi tiež znie ako problém so snímačom kľukového hriadeľa. Snímač kľukového hriadeľa hovorí motoru, kde sa nachádza kľukový hriadeľ, takže počítač motora vie, kedy má zapáliť zapaľovacie sviečky vo vzťahu k polohe piestov. Ak je snímač chybný, časovanie sa pokazí. Poukazoval chybový kód konkrétne na snímač kľukového hriadeľa?

(community_translated_from_language)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Chybový kód výslovne nepovedal "chybný snímač kľukového hriadeľa", ale popis spomínal problém s "referenčnou hodnotou kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu". Takže si myslíš, že to naozaj poukazuje na snímač kľukového hriadeľa? Je niečo, čo môžem sám skontrolovať, než ho úplne vymením?

(community_translated_from_language)

Áno, táto chyba referenčnej hodnoty je celkom veľký indikátor, že snímač kľukového hriadeľa môže zlyhávať. Mohli by ste sa pokúsiť vizuálne skontrolovať samotný snímač a kabeláž okolo neho, či nevykazujú zjavné poškodenia, ako sú praskliny alebo roztrapkané drôty, ale úprimne povedané, tieto snímače môžu byť citlivé a zlyhať interne bez akýchkoľvek viditeľných známok. Hral som sa so svojím nejaký čas a skončil som tak, že som ho zobral k dôveryhodnému mechanikovi. Potvrdili, že to bol snímač kľukového hriadeľa a vymenili ho. Ak si nie ste istí, čo robíte, alebo ako testovať poklesy napätia, odporúčam vziať ho k odborníkovi.

(community_translated_from_language)

Dobre, vďaka za postreh! Oceňujem, že sa delíte o svoje skúsenosti. Zanesiem to do servisu a nechám skontrolovať snímač kľukového hriadeľa. Podelím sa o diagnózu a opravu. Záverečný účet za výmenu snímača polohy kľukového hriadeľa bol okolo 340 € s dielmi a prácou. Teraz mi XC70 opäť jazdí ako nové!

(community_translated_from_language)