100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

thomastiger55

Problém snímača plniaceho tlaku Fiat Croma

Mám Fiat Croma diesel z roku 2008. Kontrolka motora svieti a auto sa pri zrýchľovaní trhá s pískaním. Počas zrýchľovania je tiež hlasné syčanie a niekedy sa zastaví na voľnobehu. Spotreba paliva sa zvýšila a výkon klesol. Má najazdených iba 29643 km. Podozrievam únik plniaceho tlaku a myslím si, že to môže byť snímač plniaceho tlaku. Mohlo by byť chybné zapojenie kábla alebo konektora?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Diesel Fiat Croma z roku 2008 vykazoval problémy, ako napríklad kontrolka motora, trhanie pri zrýchľovaní, pískajúci zvuk, zvýšená spotreba paliva a strata výkonu. Tieto príznaky naznačovali únik tlaku turbodúchadla, potenciálne spojený so snímačom tlaku turbodúchadla. Problém potvrdil chybový kód označujúci chybnú káblovú prípojku k snímaču. Riešenie spočívalo vo výmene konektora, čo vyriešilo problémy a obnovilo výkon vozidla.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

maximilianmoeller9

Tieto príznaky znejú ako problém s plniacim tlakom. Trhanie, syčanie, písanie a strata výkonu na to poukazujú. Zhasínanie na voľnobehu by s tým mohlo súvisieť, pretože riadenie motora sa snaží kompenzovať nesprávnu zmes vzduchu a paliva. Práve sa rozsvietila kontrolka motora, alebo ste už skontrolovali chybové kódy? Zdá sa tiež, že písanie/syčanie vychádza z určitej oblasti motorového priestoru, napríklad okolo turba alebo sacieho potrubia?

(community_translated_from_language)

thomastiger55 (community.author)

Naskenoval som auto a chybový kód hovorí 'snímač plniaceho tlaku'. Súhlasím, musí to byť snímač plniaceho tlaku. Zvuk syčania sa zdá pochádzať z prednej časti motora, pravdepodobne v blízkosti turba. Je možné skontrolovať kábel alebo pripojenie zástrčky sám, alebo potrebujem špeciálne náradie?

(community_translated_from_language)

maximilianmoeller9

Ach, chybový kód 'snímač plniaceho tlaku' silne naznačuje problém s týmto snímačom alebo jeho zapojením. Keďže syčanie vychádza z prednej časti motora, v blízkosti turba, je veľmi pravdepodobné, že vinníkom je kábel alebo pripojenie zástrčky. Aj keď by ste mohli vizuálne skontrolovať pripojenie, čistenie elektrických spojov, najmä na citlivých snímačoch, môže byť zložité. Ak sa necítite úplne komfortne, odporúčam vziať to do dôveryhodnej dielne, aby to diagnostikovali a správne opravili. Tým sa minimalizuje riziko spôsobenia ďalšieho poškodenia alebo zavedenia nových problémov. Majú nástroje na testovanie prípadných únikov a správny náhradný diel.

(community_translated_from_language)

thomastiger55 (community.author)

Vzal som to do miestnej dielne, ako ste navrhli. Potvrdili, že išlo skutočne o chybný kábel k snímaču plniaceho tlaku. Vymenili konektor a teraz auto funguje perfektne. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo sa zdá rozumné. Ďakujem, že ste ma nasmerovali správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA