Carly Community
hannesmystic3
Problém snímača vačkového hriadeľa Mercedes A Klasse Hybrid
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
hannesmystic3 (Autor)
To je dobrý nápad s kývaním konektora. Aké poškodenie by som mal hľadať na káblovom zväzku? Nie som expert. Bol problém so snímačom polohy kľukového hriadeľa na vašom Audi spôsobený zapojením alebo samotným snímačom?
(Preložené z Anglický)
victoriaeis21
Poškodením mám na mysli rozstrapkané drôty, prasknutú izoláciu alebo koróziu na kolíkoch konektora. Použite lupu. V mojom prípade to bol skorodovaný kolík konektora. Vyčistil som ho a aplikoval dielektrické mazivo, čo dočasne pomohlo. Nakoniec som vymenil snímač a konektor, pretože korózia sa vrátila. Vzhľadom na príznaky a chybový kód by som to vzal do dielne. Môžu to správne diagnostikovať a zabezpečiť, aby bola poloha vačkového hriadeľa správne zarovnaná, ak vymenia snímač. S hybridom je lepšie byť opatrný.
(Preložené z Anglický)
hannesmystic3 (Autor)
Ďakujem za radu. Pohybovanie konektorom nepomohlo. Vzal som to do dielne a mal si pravdu: Skorodované kolíky konektora k snímaču polohy vačkového hriadeľa. Vyčistili to a hrubý voľnobeh a znížený výkon motora sú preč. Účet bol 95€, vrátane nového konektora a práce. Kontrolka motora je vypnutá a auto opäť beží hladko. Oceňujem pomoc.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
victoriaeis21
To znie frustrujúco. Mal som podobný problém so snímačom na mojom starom Audi, ale bol to snímač polohy kľukového hriadeľa. Mal som nerovnomerný voľnobeh a občasné zhasínanie. Skontrolovali ste káblový zväzok, či nie je poškodený alebo skorodovaný? Pohybujte konektorom počas chodu motora opatrne, aby ste zistili, či sa viac zastavuje. To by naznačovalo uvoľnené spojenie.
(Preložené z Anglický)