Problém so slabým akumulátorom a blikajúcimi svetlami v BMW radu 5 (2018, benzín)

Ahoj, mal som podobný problém s mojím BMW 3 (ročník 2016, diesel). Mám nejaké skúsenosti s autami, ale nie som vyškolený mechanik. U mňa to bolo spôsobené poškodeným káblovým pripojením k batérii. V servise opravili pripojenie a dobili batériu. Stálo ma to 365 eur. Čo by som ti odporučil, je najprv skontrolovať, či sú káblové pripojenia v poriadku. Ak si nie si istý, návšteva servisu by bola asi najlepšia. Mohol by si mi ešte povedať, či si si všimol nejaké nezrovnalosti na kábloch alebo či si mal iné príznaky? S tým by som ti možno vedel lepšie pomôcť.

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, ďakujem za tip. Zatiaľ som sa bližšie nepozrel na káblové pripojenia, ale určite to skontrolujem. Iné príznaky, ktoré som si všimol, v podstate nie sú. Auto má zatiaľ 198725 km a bolo nedávno servisované. Zajdem do servisu a nechám si to skontrolovať. Dúfam, že to nebude príliš drahé. Ozvem sa, keď budem vedieť viac. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Nemecký)

Žiadny problém, vždy rád! Ak si si nevšimol žiadne ďalšie príznaky a auto bolo práve zrevidovávané, je to určite dobré znamenie. Pri kontrole káblových spojov venuj pozornosť hlavne korózii a voľným spojom. To môže byť niekedy už páchateľ. A ak by to mala byť pomocná batéria, je to síce nepríjemné, ale nie koniec sveta. Väčšina autoservisov ju dokáže pomerne rýchlo a jednoducho vymeniť. Som zvedavý, čo zistíš, a samozrejme dúfam, že to nebude príliš drahé. Daj vedieť, ako to dopadlo. Prajem ti veľa šťastia!

(Preložené z Nemecký)

Hej, srdečná vďaka za tvoju podporu! Áno, dúfam tiež, že sa to dá rýchlo a bez veľkého úsilia vyriešiť. To s koróziou a voľnými spojmi si určite zapamätám a v dielni na to prípadne upozorním. Po návšteve dielne sa čo najskôr ozvem, aby som ti a ostatným oznámil, čo to bolo. Dovtedy, ďakujem ešte raz a povedz to ďalej!

(Preložené z Nemecký)