100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

selina_moon1

Problém so snímačom MAP Ccrosser

Trhám si vlasy! Môj Citroën Ccrosser z roku 2008 (benzínový motor) sa správa divne. Kontrolka motora sa mi neustále vysmieva. Mám pocit, akoby som jazdil s polovicou motora, nulová odozva, keď stlačím plyn, a spotreba paliva je kriminálna! Najazdil som iba 23062 km. Mohol by to byť snímač tlaku v sacom potrubí? Myslím si, že príčinou je únik vákua niekde, ale nie som žiadny expert.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Citroën C-Crosser z roku 2008 mal problémy, ako napríklad rozsvietenú kontrolku motora, znížený výkon motora, slabú odozvu na plyn a vysokú spotrebu paliva. Tieto príznaky naznačovali možný problém s MAP senzorom (senzorom absolútneho tlaku v sacom potrubí) alebo s únikom vákua. Po konzultácii s mechanikom bolo potvrdené, že MAP senzor bol chybný a bola tiež identifikovaná a opravená malá trhlina v hadici. Riešenie zahŕňalo výmenu snímača a opravu hadice, čo viedlo k úspešnej oprave.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

paulneumann1

Príznaky, ktoré opisujete – rozsvietenie kontrolky motora, znížený výkon motora, pomalá reakcia na plyn a zvýšená spotreba paliva – skutočne naznačujú poruchu snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí (MAP). Definitívna diagnóza si však vyžaduje ďalšie vyšetrovanie. Pokúsili ste sa prečítať diagnostické chybové kódy (DTC) uložené v riadiacej jednotke motora (ECU)? Aký je výsledok? Okrem toho ste vizuálne skontrolovali podtlakové hadice pripojené k saciemu potrubiu, či nevykazujú známky degradácie, prasklín alebo odpojenia?

(community_translated_from_language)

selina_moon1 (community.author)

Vďaka za rýchlu odpoveď! Úprimne povedané, kódy som ešte nekontroloval. Nemám vybavenie a pomyslel som si, že sa opýtam, než investujem do niečoho, čo by som mohol použiť len raz. Rýchlo som vizuálne skontroloval hadice, ale nič mi neudrelo do očí. Existuje spôsob, ako si byť úplne istý, že je to snímač MAP, než naň začnem hádzať diely?

(community_translated_from_language)

paulneumann1

Hoci oceňujem váš proaktívny prístup, musím zopakovať, že bez získania DTC zostáva akékoľvek hodnotenie špekulatívne. Vzhľadom na potenciál úniku vákua ako prispievajúceho faktora je vhodné vykonať dymovú skúšku sacieho potrubia na identifikáciu prípadných poškodených tesnení alebo hadíc. Avšak, vzhľadom na váš nedostatok diagnostického vybavenia a, ak smiem povedať, obmedzené odborné znalosti v tejto oblasti, dôrazne odporúčam, aby ste vyhľadali radu kvalifikovaného automobilového technika. Nesprávna diagnóza môže často viesť k zbytočným výdavkom a ďalším komplikáciám.

(community_translated_from_language)

selina_moon1 (community.author)

Dobre, dobre, máš pravdu. Vzal som si tvoju radu a išiel som k mechanikovi. Ukázalo sa, že TO BOL snímač MAP, presne ako som tušil, ale bola tam maličká prasklina v jednej z hadíc, ktorú som si nevšimol. Celá oprava, vrátane výmeny snímača a hadice, ma stála 235 €. Ďakujem, že si ma postrčil správnym smerom!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

CCROSSER