louis_fischer1
Problém so snímačom teploty výfuku LFA
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Lexus LFA z roku 2011 má problémy s kontrolkou motora, zníženým výkonom motora a zvýšenou spotrebou paliva. Podozrivou príčinou je chybný snímač teploty výfukových plynov. Podobný problém na Volve bol spôsobený únikom výfukových plynov, ktorý ovplyvňoval hodnoty snímača. Odporúčané riešenie je skontrolovať úniky, najmä okolo výfukového potrubia, a v prípade potreby vymeniť snímač. Po kontrole bol nájdený a opravený malý únik, čím sa problém vyriešil.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
louis_fischer1 (community.author)
Únik, hm? Kde presne bol únik na vašom Volve? A ktorý senzor?
(community_translated_from_language)
rolandwilliams98
Na Volve to bolo prasknuté výfukové potrubie. Bolo to bolestivé dostať sa k tomu a snímač bol ten hneď pred katalyzátorom. Nechal by som to skontrolovať v servise. Môžu vykonať dymovú skúšku, aby zistili prípadné úniky vo výfuku auta a zistili, či je to samotný snímač alebo niečo iné, čo spôsobuje falošné čítanie.
(community_translated_from_language)
louis_fischer1 (community.author)
Ďakujem za pomoc. Vzal som to do servisu a mal si pravdu. Zistil sa malý únik pred snímačom teploty výfuku. Snímač bol vymenený a únik opravený. Celkové náklady: 265€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LFA
rolandwilliams98
Áno, bojoval som s podobným gremlinom na mojom starom Volve V70. Presne rovnaké príznaky: kontrolka motora, cítil som sa, akoby som ťahal kotvu, a spotreba paliva klesla. U mňa sa ukázalo, že to bol únik vo výfukovom systéme, ktorý narušoval údaje zo snímačov. Snímače teploty výfukových plynov, alebo EGT, sú tam na monitorovanie teploty prúdenia výfukových plynov. Počítač auta (ECU) používa tieto vstupy na ochranu komponentov, ako je katalyzátor. Únik za snímačom ho môže oklamať.
(community_translated_from_language)