benlorenz8
Problém so snímačom tlaku paliva Peugeot 208
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Peugeot 208 z roku 2012 vykazoval príznaky ako kontrolka motora, zastavovanie na voľnobeh a znížený výkon motora, s chybovým kódom indikujúcim problém s tlakovým senzorom v palivovom potrubí. Možné príčiny zahŕňali chybný senzor alebo uvoľnené pripojenia, hoci zapojenie a pripojenia boli skontrolované a zistené ako neporušené. Palivový filter bol tiež zvážený, ale považovaný za nepravdepodobnú príčinu vzhľadom na jeho nedávnu výmenu. Nakoniec technik potvrdil, že tlakový senzor v palivovom potrubí bol chybný, a jeho výmena problém vyriešila.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
benlorenz8 (community.author)
Skontroloval som kabeláž a spoje; vyzerajú dobre. Palivový filter bol vymenený pred približne 15000 km. Mohol by byť filter už upchatý a ovplyvnilo by to signál zo snímača?
(community_translated_from_language)
roberthahn72
Dobre si urobil, že si skontroloval káble! A 15000 km... hmm, pravdepodobne nie filter, pokiaľ si nejazdil v naozaj prašných podmienkach. Úprimne povedané, naozaj to znie, akoby ten senzor bol problém. Nie som expert, ale na základe tvojich symptómov a toho, čo ti hovorí počítač, by som na to stavil peniaze. Možno stojí za to zobrať to do servisu, aby to potvrdili? Majú šikovné nástroje na skutočné testovanie týchto vecí.
(community_translated_from_language)
benlorenz8 (community.author)
Poradil som sa s technikom, ktorý potvrdil, že išlo o chybný snímač tlaku paliva. Nechal som snímač vymeniť a problém je teraz vyriešený. Oprava stála 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
roberthahn72
Kontrolky motora sú to najhoršie! Znie to, akoby ten senzor mohol byť problém. Ak neposiela správne informácie, počítač auta sa pravdepodobne zblázni a nevie, koľko paliva má pumpovať. Skúšali ste pohnúť káblami vedúcimi k senzoru? Niekedy je to len uvoľnené spojenie. Tiež, bol nedávno vymenený palivový filter? Zanesený filter by mohol možno vyvinúť ďalší tlak na palivový systém a pokaziť údaje zo senzora.
(community_translated_from_language)