Problém so snímačom tlaku v sacom potrubí 4Runner

Ahoj, mám problémy s mojím dieselovým autom Toyota 4Runner z roku 2003. V poslednej dobe sa rozsvieti kontrolka motora a všimol som si dosť výrazné zníženie výkonu motora a horšiu odozvu motora. Spotreba paliva sa tiež zdá byť vyššia ako obvykle. Kamarát urobil diagnostiku a vrátil sa s chybným snímačom tlaku v sacom potrubí. Myslím, že by mohol byť veľký únik vákua? Stretol sa s tým už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

Mal som podobný problém s mojim 4Runnerom. Keď sa pokazí snímač tlaku v sacom potrubí, môže to spôsobiť tieto príznaky. Skontrolovali ste snímač a okolité podtlakové hadice, či nevykazujú zjavné poškodenie?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď! Rýchlo som sa pozrel na samotný senzor a všetky káble sa zdajú byť v poriadku. Nevidím žiadne zjavné praskliny alebo zlomeniny v hadiciach, ale som ďaleko od experta na toto. Máte nejaké tipy, ako dôkladnejšie skontrolovať úniky vákua?

(Preložené z Anglický)

Úprimne povedané, bez riadneho vybavenia môže byť ťažké určiť presné miesto úniku, ale to je s najväčšou pravdepodobnosťou problém. Odporúčam vziať to do dielne; môžu spustiť správnu diagnostiku a v prípade potreby vymeniť snímač.

(Preložené z Anglický)

Dobre, oceňujem radu, zanesiem to do miestneho servisu. Potvrdili, že to bol chybný snímač tlaku v sacom potrubí kvôli, ako ste povedali, úniku vákua. Cena 235 € za výmenu snímača a opravu úniku. Ešte raz ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: